导读
进入2017年，行业政策“暖风频吹”，新能源车销量快速增长等有利因素叠加下，我们有理由相信充电桩市场将迎来高速发展期，相关企业经营环境将获得明显改善。
2016年，相比新能源车市场的火爆，与之配套紧密相关的充电桩市场略显平淡，整体发展低于市场预期。
截至 2016年底，我国新能源汽车保有量接近 100 万辆,而公共充电桩仅有15 万个，私人充电桩安装比例80%，与国家规划水平差距明显。随着乘用车成为新能源车增长的主力，“车桩比”过低将对新能源车快速发展形成拖累。
进入2017年，行业政策“暖风频吹”，新能源车销量快速增长等有利因素叠加下，我们有理由相信充电桩市场将迎来高速发展期，相关企业经营环境将获得明显改善。
2017年初相关政策有：
一、补贴落地，缓解企业资金紧张局面
《财政部关于下达节能减排补助资金用于 2015 年新能源汽车第二批补助资金清算和基础设施奖励的通知》下发，充电桩相关补贴发放，企业吃下“定心丸”，现金流情况也将好转，利于后续经营发展。
二、国网资格审查结束，行业调整告一段落
国网对于供应商的资格审查已经结束，预示对充电行业的整顿告一段落。虽然由于调整导致2016年招标力度低于市场预期，但是从行业长远发展角度看，市场经历了一轮大洗牌，对行业整体健康发展有利。随着2017年招标的开启，市场信心将逐步恢复。
三、招标新计划发布，投资增长可期。
2017年国网招标计划发布，频次较2016年翻倍，预计招标规模较2016年将大幅上升。
2016年受通讯标准调整，领导层换届等影响，国网招标仅三次，合计金额14亿，远低于市场预期。特别是第三次招标金额过低，对市场信心构成较大打击。
2016年国网招标情况
功率(万KW)
平均价格（元/W）
数量(套）
金额（万元）
首次招标
57
1.5
6624
85248
二次招标
36
1.42
5581
51081
三次招标
4
1.45
1070
6065
合计
97
1.47
13275
142394
2017年国网招标计划6次，加上南网和地方政府招标项目，预计2017年行业投资规模将大幅提升。
2017年国网招标情况
序号
批次计划名称
发布公告时间
拟定开标时间
1
国家电网公司2017 年电源项目第一次物资招标采购
2017 年 1 月下旬
2017 年 2 月中旬
2
国家电网公司2017 年电源项目第二次物资招标采购
2017 年 3 月中旬
2017 年 4 月上旬
3
国家电网公司2017 年电源项目第三次（含电源物资、辅助设备、零购类等）物资招标采购
2017 年 5 月中旬
2017 年 6 月上旬
4
国家电网公司2017 年电源项目第四次物资招标采购
2017 年 7 月下旬
2017 年 8 月下旬
5
国家电网公司2017 年电源项目第五次（含电源物资、辅助设备、零购类等）物资招标采购
2017 年 9 月下旬
2017 年 10 月下旬
6
国家电网公司2017 年电源项目第六次物资招标采购
2017 年 11 月中旬
2017 年 12 月上旬
四、《能源发展“十三五”规划》发布，规划提出适度超前建设电动汽车充电设施
规划提出充电基础设施建设工程，建设“四纵四横”城际电动汽车快速充电网络，新增超过800座城际快速充电站。新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，满足全国500万辆电动汽车充换电需求。
五、高层表态定调，坚定行业发展信心
国网董事长舒印彪曾于 16 年 12 月表示，为满足电动车迅猛发展的需求，未来几年国网将进一步加大对充电桩和充电站的投资，计划到2020 年建成充电站 1 万座、充电桩 12 万个，在北京、上海、杭州等城市形成半径不超过 1公里的公共快充网络。
1 月 14 日能源局副局长郑栅洁在中国电动汽车百人会论坛表示，2016 年全国公共充电桩从年初的不到 5 万个增长到年底的 15 万个，私人充电桩安装比例超过80%。2017 年，我国将新增充电桩 80 万个，其中公共桩 10 万个，各类专用桩 70万个。
高层表态彰显了加速充电桩建设的决心，预计2017年充电桩投资建设力度将显著加大，相关企业将迎来较好的发展机遇。
充电设施作为新能源汽车发展的重要配套基础建设，在各级政府的大力支持下，在未来几年必将迎来快速发展。而随着新能源汽车保有量的上升，充电运营环节市场也将逐步打开，运营环节盈利能力和盈利模式相信也将逐步改善。
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