不管你车多少钱，5万公里后这3个零件记得换，不懂就等着修车吧

对多数人来说，汽车是一件非常珍贵的家用品，虽然现在汽车的价格降低很多，但是对于很多普通人来说，想要拿下一辆十几万的车，也需要耗费不少积蓄才能买得起。而汽车作为一件消耗品，在使用的过程中零件会逐渐老化，性能也会慢慢衰退，这时汽车的保养就变得尤为重要了，车主要定时检测零件的老化程度，以及对油液进行更换，使汽车保持一个良好的工况；同时还要注意，车子并不能频繁进行保养，保养并不是项目越多越好，主要就在于“精”。不管你车多少钱，5万公里后这3个零件记得更换，不懂的话就只能等着修车了！

第一个零件就是轮胎，它是汽车上唯一与地面碰面的载体，每天都会产生磨损，而且在行驶途中中，轮胎内还可能会卡进小石子，到了一定的年限，轮胎严重磨损老化，继续行车将面临很大的风险。大概行驶5万公里后，轮胎上面的花纹已经磨平了，这时就需要更换新的了，平时也要多注意胎压，发现有鼓包漏气的情况应及时更换。

第二个零件就是刹车片，刹车系统是汽车重要的一个装置，不管你车多少钱，只要刹车出现了故障失灵了，那么继续行车将会非常危险；当汽车开到5万公里之后，刹车片磨损比较严重，这时就应该及时更换，同时在更换时要选择与汽车配套的，最好是在修理店更换，不懂就等着修车吧。

第三个零件就是发动机皮带，这是发动机重要的组成部分，而皮带更是起到了传递发动机机械能的重要作用，因为发动机皮带靠近发动机缸，这里经常遭受高温，长时间用之后，皮带会出现老化的情况，容易在运作中途断裂。如果是在开车途中皮带断裂，后果很严重的，因此当车驶至5万公里后，要换皮带。

除此之外，咱们也要关注积碳问题，如果车内堆积了大量的积碳，那么将会使油难以完全燃烧，还会使发动机磨损更严重，如果不及时祛除的话，将会带来更大的隐患，行车安全也会受到影响。

想要省一部分养车成本的话，就买点燃油宝试试，不用怎么操作，只要将它倒进油箱中就可以了。一直使用就能看到效果，汽车再也没有出现无力的情况，油耗也恢复了正常。