在之前的凯美瑞2.5常规版小长测里我就写过它的一个有趣细节:每当停车熄火时,如果该趟行程的平均油耗低到一个程度(9L/100km以内),就会显示一条“奖励”信息——燃油经济性优!
在混合动力的凯美瑞尊瑞上,继续保留了这个设计。起初我想,混动版要做到比普通版低的油耗,那太容易了,肯定回回“受表扬”。但头两天开它,我在熄火时特别满怀期盼地注意观察仪表,却一次都没看到那条表扬信息。直到有一趟我把油耗开到5.3L/100km,才终于看到了“奖励”。
仔细对比照片才发现,原来混合动力和常规动力的凯美瑞,在ECO驾驶等级菜单界面里的刻度标尺是不一样的:常规版的读数是9~15(L/100km),而混动版是6~9。换言之,混动版的最高数值相当于常规版的最低数值,你在常规版上做出9L/100km以内的“优异成绩”,放在混动版上只能位居中下游,更遑论得到表扬了。在混合动力凯美瑞上,只有低于6L/100km的平均油耗才能得到“表扬”,可别忘记这是一台B级轿车,而且是平均油耗……厂方对混动版凯美瑞的油耗自信可见一斑。
事实是,我开了这车十多天,有过各种路况,至今还没有一趟行程的平均油耗高于9L/100km,厂方的自信完全站得住脚。
颜宇鹏
2012年9月5日
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