M829A1/A2尾翼稳定贫铀合金弹芯脱壳穿甲弹威力巨大!
有消息说“曾发生过一枚M829A1贯穿一辆坦克后又穿透另一辆的“一箭双雕”情况。 还有一枚M829A1击穿了T-72左侧掩护用的沙墙后贯穿了坦克，又从右侧沙墙飞出......”。
不管上述情况是否属实，也无论你的装甲设计多厚，反坦克武器总能后来居上。发现就是摧毁！这是不争的事实。 因此，该车的设计理念就是：进攻。 在车载系统上下功夫。在机动性能上下功夫。在火力和射程上下功夫。 你一弹可以贯穿我，我一炮也可以撕碎你。进攻是最好的防御。
车载相控阵雷达系统。计算机火控系统。 北斗定位、红外夜视、微光夜视、侦观测仪与潜水专用进排气装置共轴可伸缩式一体化设计。最大伸高6米。（有准备潜航渡5.5米）
与武直共享数据链系统。装备自动驾驶仪。可实现无人驾驶。 装备140mm大口径滑膛炮(制导炮弹)。有效射程4300米。炮塔既可无人也可以有人。
改7.62毫米航向同轴机枪为外置式扇面机枪。
改7.62毫米并列机枪为外置式计算机火控扇面机枪。可使坦克脱离步兵高速突击。
自动可调式托带轮设计。减少坦克兵调整履带次数。
改负重轮为单独悬挂系统（两段缓冲式分别是外置弹簧式和进入车体部分的液压系统)。
改主动轮与履带大咬齿设计，大幅提升越野能力。 模块化设计可选挂接任务仓（反武直地空导弹，迫使其上升进入歼10的绝佳猎杀高度）。
车体正面装甲830mm,炮塔正面装甲860mm。
后部弹仓安全阀设计，（弹仓如果被击中将首先垂直向上炸开安全阀）有效保护车体内部人员。 车长10米（炮向前），宽4米，高1.97米（至炮塔顶面),炮长6.2米。全车低矮隐形设计。标准乘员3人。 战斗全重61吨（包括可选挂接任务仓）。最大公路速度80千米/小时，最大行程500千米，设计单位功率28马力/吨。
