在念书的时候，时常听到同学们说毕业一定要骑行到西藏，感受一下当地的风俗习惯，然而能说到做到的人却寥寥无几。
确实，无论是骑行还是自驾车到西藏，都需要勇气和毅力，不是一般人能够做到，更何况是徒行，而能做到的人，必定不是什么通俗之辈。教授有幸这几天参加媒体活动，跟随大队体验了西藏之行，体验到了西域的神秘。
一路向西，朝圣之路，你该拥有一辆属于自己的SUV，下面教授就盘点一下，西藏之旅中遇到最多的车型有哪些！
丰田大军团
广汽丰田-汉兰达
售价：23.98-42.28万
动力提供：2.0T 3.5L
四驱形式：适时四驱
中央差速器结构：多片离合器
看到汉兰达这样的中型SUV这么好卖，本田也不甘示弱，不再想让汉兰达继续“孤单”下去，便准备推出一款全新的SUV-冠道。在西藏的旅途中，汉兰达的出场次数是真的不少，大部分都是3.5L V6发动机车型，虽然小排量涡轮增压发动机是如今的主流，但是大排量的自吸能给我们最初的驾驶感受，也同样更适合西藏这边的复杂路况。
汉兰达上市这么久了，从最初无极限加价提车到现在的暂无现金优惠，一直都是那么受消费者喜爱。跑在城市里头车大面子大，到野外像西藏这样的地方，也是足以应对各种极限路况，当然你需要的是一台四驱系统的车型。
一汽丰田-普拉多（打包）
售价：36.98-62.53万
动力提供：2.7L 3.5L
四驱形式：全时四驱
中央差速器结构：托森式差速器
为什么普拉多叫霸道呢？一方面车名翻译过来有霸道的意思，但另外一方面更多的是整个车型的第一印象，就是霸道！普拉多比汉兰达更大尺寸，是在中大型SUV的范畴中。
买普拉多的人群，除了普拉多霸气的外形和尺寸之外，更多的是喜爱普拉多的性能，只是一台能行走在雪地等极限路况的车型。在西藏之旅中，教授自驾行驶在异常颠簸的土路，经常会看到普拉多在飞驰，超车然后扬起一屁股尘埃。
一汽丰田-兰德酷路泽（陆地巡洋舰）
售价：77.10-119.40万
动力提供：4.0L 4.6L
四驱形式：全时四驱
中央差速器结构：托森式差速器
行走在陆地上的舰艇，光听名字就知道这款车型有多牛逼了。在拉萨这边，“陆巡”貌似是土豪土著的专用车辆，为什么是土豪才配得上呢？
因为最低配的车型，都得77万起，拥有4.0L发动机和4.6L发动机可供土豪选择，最高配得100多万，不过对于当地土豪来说，就几头牦牛的事儿了。据当地的导游说，撞死一头牦牛，赔三万块钱，还不能把牛带走，连毛都不行！
自主品牌军团
长城汽车-哈弗H6
售价：8.88-16.28万
动力提供：1.5T 2.0T 2.4L
四驱形式：适时四驱
中央差速器结构：多片离合器
哈弗H6作为长期的SUV销售榜第一，各种车型无论是蓝标还是红标，都布满了大江南比，在西域这块神圣的土地上，不乏能见到H6的身影。
路上的哈弗H6通常都是外观风尘仆仆的，沾满了泥土，一看就是久经“沙场”，又是一位勇士，还是自主品牌！想要拥有四驱系统，选择1.5T手动挡车型，十一万出头就能拥有，超具性价比。
上汽通用五菱-五菱宏光（秋名山神车）
售价：4.18-7.93万
动力提供：1.2L 1.5L
四驱形式：只有前置两个轮驱动
中央差速器结构：人力结构
要说在西域这片神圣的神域中，见到次数最多就是五菱宏光了，按道理来说它是一辆面包车，但它也是一辆最像SUV的微面了！过往的五菱宏光，通常都在车顶上绑着行李，更像是一个“背包客”。
五菱宏光的车主车技确实了得，跟上述的霸道和陆巡一样，在颠簸的土路上同样飞驰超车，每次见到五菱宏光超车，教授都生怕它在前方一不小心就散架了，但没想到它还是那么“疾飞如箭”。五菱宏光没有四驱系统，没有差速锁，但有的是“劲”，用手掰的那种，拖拉机开过没有？就是那种用手拧方向盘的那种劲，超车还是用的是意念，1.5L 112马力足以过弯秒杀各种车辆，五菱宏光，神车称号非你莫属。
教授总结：
在拉萨到林芝地区的道路，大部分道路都是颠簸的土路，旁边都是高等级公路的施工团队，各种重卡和挖掘机一大堆的，路况异常复杂。平胸而论，在路上教授遇到最多的车型就是五菱宏光，谁说只有越野车才能越野，它也能！
西域朝圣之路，在有生之年，如果你还有当年的那种冲动，不妨可以先完成拥有一辆SUV的小目标，然后带上你的SUV，踏上这条神圣之路。
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