手动档到底好玩在哪里？

前不久，有个哥们想我，向他推荐10万左右级别的SUV，可最后出乎意料，他买了一辆20万的日产奇骏，并且是手动挡的。

对于现在多半都是买自动挡的车，由于它操作的简便、轻松灵活的特别，非常受消费者的喜爱，几乎占据了销量的半壁江山。所以对于那个花20万买了手动挡的哥们很不理解。

对于新手和追求便利的车主来说，手动挡确实不如自动挡方便。但，当你能够熟练的驾驭手动挡时，也同样不乏乐趣。

接下来，我们就来说说有哪些乐趣吧。

第一，对于追求驾驶乐趣的玩家和怕在驾驶中枯燥导致困乏，还是比较合适的。

第二，出于经济成本的考虑，由于手动挡变速箱技术成熟，可靠性高，因此，在维修和保养的成本上比自动挡要低。

第三，手动挡没有电子类辅助，是纯机械结构，因此，故障率低很多。

第四，同款车型，手动挡比自动挡质量要重些，因此，车身更稳定。

第五，手动车，可以根据需求提前升档，还可以滑行，比如在市区内行驶，就比较省油了。

第六，在需要的时候，可以更快的减档，除了提速超车，还能用发动机控制车速，在弯道中控制行车轨迹。

第七，如果在大雨中行驶，手动挡车辆操作得当比自动挡更不容易熄火。

第八，起步、加速更快，不仅可以自如的穿梭，危难时更利于避险。

第九，手动的变速器动力传递效率高，相同条件下动力更足。

第十，可以停车不拉手刹，由工作人员前后推动，以便可以停放在极其拥挤的地方。

第十一，坡路停车可以挂在档位上，以防万一。

第十二，手动挡在抛锚的时候更方便被救援。

第十三，在直线竞速比赛中肯定手动挡成绩更好。

第十四，对于锻炼四肢的协调性，保持大脑的灵活运转。

还记得，头文字D里面，藤原拓海开86时候，帅帅的动作嘛！