“过去三年里,我犯了很大的错误。虽然优化了竞争、打败了对手,但在今天看来,把对手干死的过程中也会累,人员和效率的干扰都会带来资源的过度消耗。”在15日举办的“归零·新经济100人2017年CEO峰会”上,贝贝网创始人兼CEO张良伦谈起了创业的艰辛和教训。
平常在讲台上和聚光灯下,外界多是关注那些创业者、CEO光鲜的外表和新锐的观点,但站在互联网时代不同维度的风口上,创业的过程依然“筚路蓝缕”,甚至在激烈竞争中经历着“九死一生”的考验。
(图片来源于网络)
不仅有“杀敌三千,自损八百”得不偿失的懊恼,在张良伦看来,这样一来,也会“让你迷失自己,不知道自己究竟是谁?”张良伦说,如果愿景不明确,整个核心管理层也不知道自己的战略是什么,“过去三年所有的问题都是我们的愿景和使命没想清楚。”
“早些时候,虽然我是CEO和创始人,但是自己更沉迷于做产品,而不是做战略。”51信用卡CEO孙海涛说,在第三年不到的时候,当时公司想快速找到盈利模式,说了两个创新想法最后都掉坑里了。
对于互联网创业企业而言,战略的重要性不言而喻,融资的成败也事关企业发展。
“融资的教训很惨。”找钢网创始人兼CEO王东说,特别是在D轮融资时,开始没有经验,其实,命运掌握在你根本没见过的人身上。
此外,惨痛教训还在财务方面。“一开始想得简单,找几个人就行了,后来财务达到160人,再后来还有60多个纯财务人员,还有100个跟单,这也是没想到的。”王东说。
ofo共享单车创始人兼CEO戴威也面临过同样疑难。“ofo成立初期的定位是骑行旅游,但是融资并不顺利,本想A轮融两千万,后来500万都没融到。”
于是,戴威开始反思,自行车最本质的需求是代步出行,真需求是“need”,而伪需求是“want”。当自行车回归到人们最本质的需求——代步回家、上下班的时候,才真正给用户创造了便利。
“很多时候,自己成功时膨胀了。”货车帮创始人兼CEO戴文建之前从事物流领域,从美国回来创立了“货车帮”。他说,当时因为觉得自己太懂了,所以开始用GPS整合货车,但是技术是一种管理工具,不适合于双向打通,所以在2007年到2009年损失了大概五千万。“那次,是我个人最惨痛的一次。到底懂不懂客户,与到底懂不懂这个产业,存在着巨大的差异。”
“过去十年创业浪潮一拨又一拨,泡沫也是一个个的诞生破灭,再诞生再破灭。泡沫在哪个领域?”“人工智能。”峰会上,“新经济100人”创始人兼CEO李志刚认为,“未来两三年内,95%的人工智能创业公司必死。”
为什么认为人工智能领域存在巨大泡沫?李志刚说,“两个前提的不足”。首先,人工智能需要依托海量的大数据,但大数据目前掌握在少量巨头和政府职能部门手里,“没有云计算,没有大数据,人工智能无从谈起”。
其次,人工智能商业化滞后。不少人工智能公司的产品还没上市,就估值5亿美元,只好去美国谷歌、微软招人,这些专家可能干两三年,卷走两三千万就走了,导致企业面临巨大困境。
“也许拐点在未来五年后,但绝大部分创业者、投资公司可能等不到春天到来。”李志刚说。
联系客服