空中巨无霸，世界最大的运输机，中国何时能拥有？

 

安东诺夫－225“是目前世界上最大的运输机，它不仅占据体积最大的运输机的世界记录，载重量也是最大的。该机由苏联安东诺夫设计研制，1985年中期开始设计，1988年12月21日原型机首次飞行，1989年5月13日首次作了背带“暴风雪”号航天飞机的飞行。至今该机只生产了1架。

其机组包括6名空勤人员，为正副飞行员、2名飞行工程师、领航员和通讯员。

驾驶员和副驾驶员座椅高度可调节，且可转动，以便出入驾驶舱。2名飞行工程师面朝驾驶舱左壁而坐。领航员和通讯员在驾驶员背后面朝后壁而坐。机翼中央段后底层货舱上方为运载60－70人员的客舱。

↓↓头部特写↓↓

↓↓尾部特写↓↓

↓↓巨无霸打开脑壳，开始装货↓↓

安－225的货舱内可装16集装箱，如前苏联的“暴风雪”号航天飞机及其配套的“能源”号运载火箭。这样将大型器件从生产装配厂出发，可以完整的、不需拆卸的运至使用场所，既保证了产品质量，又缩短了运输周期。

↓↓安-225它有32个轮胎↓↓

采用6台扎波罗什“进步”机器制造设计局的D－18T涡扇发动机，单台推力为229．5千牛，装有反推力装置。

由于种种原因，很少国家会有兴趣购买安－225，安东诺夫设计局因此大力推销安－124和安－225的租赁业务。如安－124运送EP－3、广州地铁车厢等等。而安－225推出的业务除了运输大型货物之外，值得注意的是还有空中发射运载火箭的业务。