系列第七部，说实话剧情之类的东西完全是我可以预测到的，有着太多向前几部呼应的东西。
小车劫大车，从将坠下悬崖的大车中逃脱，钻半挂车车底，那部被诅咒的肌肉车（每次都会撞毁，每次上演抬头），Hoobs的硬汉式登场，大嘴Rom依旧是天降神兵般的救场，泰吉那个沉稳老练的技术牛，布莱恩依旧开着喜欢的日系性能车（尤其是GT-R），在东京街头和第三部的少年衔接Han的故事，大反派没有被弄死而被投入大牢，至于真正的首尾呼应应该是第一部中的橙色Supra与最后的那台白色Supra。
相似的东西太多，对前作太熟悉，对于本作的观赏食用会产生影响吗？答案当然是否定的。对于核心影迷而言，就像一直在看的38号车评中心的视频，38号美系性能控对于斯巴鲁STi（此车在电影中也有出场）车主的评价一样。简单的说就是这些人对于这个车的大改动是很恐惧的，他们不希望变化太多，只希望能在新款车中依旧可以找到那种纯粹感觉。
不懂车的只是看这一部电影而没有仔细看过前六部的那些人们，可以称这种叫做偏执，然而不论是这些车主或是核心影迷，这种偏好或许可以称之为情怀，品味，尤其是那种卓尔不群，远离世俗的感觉。
单论电影本身其实很纯粹，那种速度，那种激情，肾上腺素和其他激素的激增，紧张刺激的感觉让人几乎忘记了一切。本来在看电影那天小腿的肌肉因拉伤而疼痛，在影片那种强烈的刺激之下竟然失去了痛觉，只有在后来躺在床上才又感受到了痛。
然而在如此强烈的刺激下，在感官兴奋的同时，还能感觉到一种莫名的平静。也许换个刻薄的角度来说，这部电影剧情略显杂乱，新引入的人物关系有点模糊且突兀，某些衔接实在是仓促了一点。也许是因为少了一位演员（Paul）而使得某些部分不那么饱满，一些角色（Han）的离开也让人感觉不舍。
其实也有一些惊喜的，一些给影迷的小彩蛋。一向做技术活感觉从来不会动粗的泰吉居然能迅速撂倒一个前来阻挠的保安，布莱恩蓄势待发却是为了把一辆面包车停到车位送孩子上学，Dom决战Shaw拿的是大号扳手，而在前作中透露的蹲监狱是因为拿着扳手把人打的半死，其他的小细节就不再一一列举了。
同时作为爱车之人，我倒很希望有朝一日能体验一下搭载着美式血统 V8引擎的肌肉车。听上去很疯狂？哈哈。For Paul.也许我们欠下了不少电影票，不过，感谢那段精彩的回忆，过了这么多年，这么些精彩的电影，依旧保持那种单纯的态度。
这部电影不需要太多评判，也不需要什么挑刺吹捧，打分还是免了吧。我只是做出我的主观解读，那么还是闭上嘴，用内心去体会速度与激情。
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