世界上最薄机械表，厚度1.75mm，售价1166万！

RICHARD MILLE（里查德米尔）与Ferrari（法拉利）携手打造的这款机械腕表——RM UP-01 Ferrari，腕表的厚度仅1.75mm，一举成为世界上最薄的机械腕表！

理查德米勒的做法就是将机芯与表壳合二为一，也就是机芯的底板就是表壳。这个做法最早是爱彼的全球首枚自动陀飞轮上最开始运用，好处是节约厚度超薄，缺点也很明显材料刚度需求也变大了。RM UP-01的底板和桥板由五级钛合金打造而成。五级钛合金具有优异的生物相容性和抗腐蚀性，是一种性能卓越的硬质合金，能够确保齿轮传动系统的流畅高效运作。这种合金由90%的钛、6%的铝和4%的钒组成。这种组合可以进一步增强材质的机械性能，可以抵抗5000G的加速度。

RM UP-01 Ferrari采用了由APRP开发的完整超薄机芯，厚度仅为1.18mm、重仅2.82g。整个机芯完全摒弃了叠加齿轮和指针的传统机芯设计，尽可能将叠加的零件分散到更宽的平面。也就是说能住一平层楼的齿轮，绝对不住上下层…

为了减小机芯厚度，擒纵结构也经过了重新设计，取消了传统瑞士手表中常见的杠杆擒纵，即摆轮小板和叉头钉（这2种零件在摆轮自由运动过程可防止锚固件滑脱）。而是采用了获得专利的新型叉口的加长擒纵，以横向空间换纵向空间。

且为了确保它的极致纤薄，还舍弃了传统的表壳侧面表冠与上链系统，因为传统的上链柄轴其最小直径为1.5mm，无法包含在如此纤薄的腕表中。因此在表盘上设计了两个“表冠”， 一个用于功能选择（上链或调节时间），另一个将用于所选功能的调节。

RM做的事快速旋转发条盒 ，也就是6小时转动一周而非7.5小时，此类发条盒具备以下优势就是大大减少了内部主发条周期粘附现象，从而提高其性能。并且提供理想的动力储存、性能及稳定性比率，构成优异的主发条德耳塔曲线。在超薄的基础上也可以做到约45个小时 (± 10%)动力储存。并且‬上链发条盒的中央渐开线齿形可以提供最佳的20度角压力。这有助于提升齿轮的传动效率，并抵消齿轮间的啮合偏差，从而确保良好的扭力传输，以明显改善其性能。

即使作为一款超薄腕表，RM UP-01 Ferrari也有着与其它超薄腕表不同的美感，整体宽而平，正面尺寸为51x39mm，厚度仅为1.75mm，包括橡胶表带在内的重量也仅为30g。

这样一款将创新与性能、力量与美学完美融合的手表，与享有盛名的传奇汽车品牌法拉利一样，堪称是奢侈品级别。售价170万瑞士法郎（约1166万软妹币），如此贵必须限量！！全球只有150块，否则烂大街了。

总结：机芯的厚度仅仅为1.18毫米，整表厚度1.75毫米。由于超薄，RM这款表所有的加工公差不允许超过1微米，报废率极高。随着材料发展、加工发展，对于这类超薄的机械表主要是体现一个品牌的能力与炫耀技术。也体现着钟表行业的高科技。超薄的唯一优点就是超薄，厚的表可以玩花，而超薄的表一切只为超薄，可以说萝卜青菜各有所爱。