京广高速铁路连接首都北京与广东省省会广州市，是中国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之——“京哈-京港澳通道”的重要组成部分，贯穿京津冀、中原城市群、长江中游城市群及粤港澳大湾区，是中国客运量最大、列车数量最多、运输最为繁忙的高速铁路，也是世界上运营里程最长的高速铁路。

京广高速铁路起点为北京丰台站（通过京西联络线接入北京西站），终点为广州南站，设计速度350千米/小时，运营速度300-350千米/小时。截至2022年12月26日，京广高速铁路已开通运营10周年，全线累计发送旅客16.9亿人次。

【建造过程】

2005年6月23日，京广高速铁路武广段正式开工建设；

2008年10月7日，京广高速铁路京石段开工建设；

2008年10月15日，京广高速铁路石武段开工建设；

2009年12月26日，京广高速铁路武广段开通运营，列车最高时速350km/h；

2011年4月，京广高速铁路全线轨道铺设完成；

2011年7月1日，京广高速铁路武广段列车运营时速降至300千米/小时；

2012年5月15日，京广高速铁路全线送电成功；

2012年7月30日，京广高速铁路京郑段开始分段进行联调联试；

2012年9月28日，京广高速铁路郑武段开通运营；

2012年12月26日，京广高速铁路京郑段开通，京广高速铁路全线开通；

2022年6月20日，京广高速铁路京武段按时速350千米运营。

【主要车站】

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