上高速经过隧道的时候真得打起12分的精神，很容易出差错，许多老司机经过告诉隧道的时候都不敢有片刻疏忽，生怕一个不注意就杯具了。隧道里面首先是灯光暗淡，有的有安装灯，有的连灯也没有，这时候需要车主自己开灯，但是切记别一直打双闪，这可不是闹着玩儿的。面对隧道的黑暗，我们只能借助灯光一类的，谁让我们不是猫头鹰呢。而且还要观察前后左右的车辆，小心擦枪走火。最好保持一定车距，隧道里面不比外面那么明亮，一个不留神，就漏看很多路况。走习惯还好，如果是新手，可得跟老司机学学。许多老司机经过隧道的时候总是靠左边行驶，最开始不懂，后来老司机说明背后原因，才感叹：姜果然是老的辣。
一般，大多数汽车都会靠右行驶，这样做符合交通规则，应该自觉靠右边行驶。但是就是因为靠右边行驶的车子太多了，反而堵塞交通，反而很难前行。就好比大家都知道开车上班省时间，然后大家都去开私家车了，结果呢，结果是私家车太多造成堵车，一堵车将近一两个小时，还不如乘坐地铁或者骑个共享单车更快捷。大家认为最方便的未必是真的最方便，不能一概而论。
其次，许多大货车也会从右边过，主要聚集在右边。大货车的杀伤力有多强，大家都知道吧？大货车一发威，前后几辆车都不是对手，人家毫发无损，其他汽车就得遭殃了。所以许多老司机，只要一看到大货车就退避三舍，不争那一点时间不争一时之气。就像在路上遇到洒水车，要是不希望被洒水车泼到，那只能躲远点。
最后一个原因主要是右边车道因为车多事儿多，很容易引发交通事故。这个是碰概率，但是谁会拿自己的人身安全去碰概率呢？应该是看到前面有危险，就不要去冒险，何必去触霉头呢？车流量大的环境下，磕磕碰碰追尾碰撞都是在所难免，与其吊死在右边车道，不如解放左边车道。
开车真不是打游戏，有一定的风险系数存在。自从买了车，发现还不如乘坐公交车和地铁省心，公交车的安全性比私家车强多了，而且块头大，不碰到硬茬一般不会吃亏。而开车呢，还得看各种交通标线看各种信号灯，还得遵守交通规则，对于懒人不如别开车。
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