在刚刚开幕的东京车展上，斯巴鲁为我们带来了新款森林人。新车与大多数小改款车型相似，在外观和内饰造型方面进行了细节的调整。同时，在配置方面新增了LED前大灯、盲点监测等配置，并装配有升级版的AWD四驱系统。下面我们就一起来看下这款新车型吧。
森林人的造型早已深入人心，整个外观设计更偏向于硬朗的设计风格。新款森林人在外观方面延续了现款车型的设计，仅在前进气格栅、前大灯和前保险杠等处做出了相应的调整。
新车前进气格栅的内部结构相比现款车型变得更为复杂，但全新的结构显得更富有立体感一些，同时哑光的材质也有着不错的质感表现。此外，在车牌框上方的位置还增加了一排进气孔，不但有利于增强散热效果，而且也在一定程度上让它显得更阳刚。
除了上述变化之外，新车在前大灯方面还有着较大的变化。当然，我指的是内部结构和配置，并非整个轮廓。新款森林人前大灯加入了LED光源，更加与时俱进。
此外，前风挡上设计有为“带有车道保持辅助功能的EyeSight系统”所服务的立体摄像头。
全新的前保险杠造型依旧采用的分体式设计，但个人觉得整个设计没有现款车型那份霸气，反而要显得更为内敛一些。
由于并不是全新换代车型，车身侧面轮廓没有任何变化也在情理之中。好在全新的轮圈造型还是为整个侧面增色不少。
实拍车型配备了来自优科豪马GEOLANDER G91系列轮胎，尺寸为225/60 R17。轮圈采用了全新的双色六辐式设计，整个造型有些类似刀锋的感觉，看起来很漂亮。备胎方面，新车配备的非全尺寸轮胎，轮圈为钢制。
车身侧面侧裙采用了黑色设计，让整体显得没有那么单调。
新车车尾的造型几乎没有变化，简洁的样式再加上较大尺寸的后扰流板以及深色的后保险杠，整体视觉效果还是很不错的。
尾灯与前大灯相似，轮廓没有变化，但内部结构做出了一些调整。采用了LED光源，看起来更加精致。
虽然实拍车型为右舵版本，但这并不妨碍我们看看新车内饰的变化。新款森林人的内饰造型变化较小，布局规整的中控台都还是大家所熟悉的样式，整体维持了原来的设计。
仪表盘还是左右两个圆形仪表板，中间为行车电脑显示屏的设计，但现款车型单色的行车电脑显示屏已被彩色显示屏所替代，档次感和时尚感比现款车型好了不少，真让人有点从乡下进城的感觉。
而在方向盘方面，同样是三辐式设计，但下端采用了镂空造型，并加入了更多的银色饰件进行装饰，视觉效果有了很大的提升。另外，功能按键也采用了按键加拨杆的形式，车道偏离预警、定速巡航等功能均可很方便的进行操作。
新车中控台上方为尺寸较小的信息显示屏，可显示空调、油耗、时间、温度以及车辆行驶状况等信息。
不要以为整车就只配备了那一块小屏幕，森林人还没有那么寒酸，尺寸更大的彩色显示屏也是出现在新车上的。在操作方式上也加入了旋钮用于音量等功能的操作，比现款车型更为方便。而空调系统还是采用三个旋钮的操作方式，很容易上手。
其他配置方面，新车还提供了哈曼卡顿出品的音响系统，盲点监测、车道偏离辅助、后方交通预警系统等也均有配备。
实拍车型采用了织物+皮革拼接的座椅，造型还是与现款车型完全相同。而配置方面，则是提供了电动调节和前排座椅加热功能。
后排座椅功能性较为齐全，带杯座的中央扶手、儿童安全座椅接口以及后排座椅加热均有配备。
后排座椅可以通过后备厢处的按键直接放倒，非常方便。并且椅背采用了防滑的设计，放倒后放置物品更为牢靠，细节处的设计确实很用心，值得称赞。
新车后备厢的储物空间还是很大的，防滑条、电动尾门也均有配备。此外，拉开后备厢隔板下方还设有隔板可放置一些小物件。
动力上，在日本本土销售的森林人将继续搭载2.0L自然吸气发动机和涡轮增压发动机，并配备了发动机启停技术。传动系统方面，除了最低配车型外，其余车型均将配备CVT变速箱。其中，2.0L车型的最大功率为148马力（109千瓦），峰值扭矩则是196牛·米。
值得一提的是，新车装配了升级版的AWD四驱系统，越野性能将得到进一步的提升。
总结：
新款森林人向我们展现了一次非常标准的一个小改款车型应该做的全部内容。在外观、内饰造型小幅调整的基础上，增加部分车辆配置。虽谈不上惊艳，但也值得想购买森林人的消费者高兴一阵了。毕竟新增的LED前大灯/尾灯、盲点监测、车道偏离辅助以及后方交通预警系统都是很实用的配置，对日常行车安全也有所帮助。同时，升级版的四驱系统也显示出了厂家的诚意。多的不说，还是期望新款车型能够早日引入国内。如果还能做到加量不加价，那当然就更棒了。（图/文 汽车之家周楚然 摄/朱力神）
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