文|金卫
今天大盘大涨近2%,有些个股作妖,像今飞凯达盘走出了“魔性舞步”,不断的跌停、拉高、跌停。
12月1日,今飞凯达在集合竞价阶段瞬间拉涨停,但很快又直线跌停,开盘之后,今飞凯达走势也很魔性,以跌停开盘,拉高之后又跌停,反反复复,上午盘中一度由跌停拉红,但很快又砸到跌停,截止午间收盘,今飞凯达收跌8%,报收于10.09元。
下午开盘,今飞凯达依然延续着跌停、拉高的走势,截止收盘,今飞凯达又从跌停板拉起来,最终收跌于8.93%。当天,今飞凯达触及跌停30余次,呈现了罕见的心电图走势。
上一个交易日,今飞凯达走势也很魔性,全天的走势同样是不断的拉高回落,到午后2:20后直线跳水,最终跌停,但神奇的是,收盘前最后10分钟,今飞凯达又从跌停板爬起来,瞬间拉红,成为收盘涨速最快的个股,当天今飞凯达收涨逾2.8%,成交额达到7.4亿。
神奇的走法、过山车的K线,让今飞凯达的股民直呼心脏受不了。有股民表示这是庄股,特意不大单封死跌停,让韭菜以为封不死买进搏反弹,一会往向上拉吸引韭菜,一会出又跌停,其实是跌停板出货法!但也有股民刀口舔血,从跌停板吃货。
今飞凯达,是专业的铝合金轮毂制造商,从事铝合金轮毂的研发、设计、制造和销售,主要用于汽车、摩托车轮等。
今年以来,今飞凯达走势平稳,整体涨幅并不大,这一轮涨幅主要源于公司的新订单。11月25日,今飞凯达晚间发布公告,公司全资子公司云南飞速拟在云南省曲靖市富源县投资年产200万件铝合金汽车轮毂自动化生产线建设项目,项目总投资5.3亿元。项目实施后,预计新增销售收入8.1亿元,利润总额为1.05亿元。
今飞凯达表示,通过本项目的实施,可以更好地满足市场对产品的需要,有利于提升公司整体产业规模,符合公司战略发展规划。本项目也将进一步提升公司营收和盈利能力,对公司未来财务状况将产生积极影响。
11月26日,今飞凯达尾盘直线涨停,当天成交额达到2.1亿,11月27日,今飞凯达再次涨停,11月30日,今天凯达最高涨幅近7%,4个交易日涨幅达36%,区间振幅达到43%。
在连续涨停后,今飞凯达曾发布股票交易异常波动公告称,公司、控股股东、实际控制人不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项,或处于筹划阶段的重大事项。
11月30日,今飞凯达龙虎榜显示:海通证券宁波中山东路营业部、海通证券舟山环城西路营业部、开源证券深圳分公司等五大营业部合计买入1.3亿,国元证券金华李渔路、金元证券绍兴解放北路等合计卖出2.48亿。其中,有三家营业所三家做T,如宁波中山东路在上一个交易日为卖1,但是龙虎榜当天又是买1。
一些市场交易软件显示:买盘五大营业部、卖盘五大营业部均为温州帮席位,其中像海通证券宁波中山东路营业部曾进入过全国十大营业部十强,另外,一些营业部先后出现在多只妖股席位上。截止目前,今飞凯达的总市值为39亿,其中均为流通盘,市值小便于资金控盘。
而这两天,今飞凯达的成交额放出天量,11月30日,今飞凯达成交达到7.4亿、12月1日,今飞凯达成交达到10.5亿,换手率26%,而今飞凯达的总市值不过39亿,如此小的市值却吸引如此多的成交量,确实有些罕见。
从业绩上看,今飞凯达的业绩还不错。2019年,今飞凯达的营业收入29.4亿,净利润5700多万,同比略有减少。今飞凯达表示,2019年,公司走出了生产基地国际化布局的第一步,沃森制造项目陆续投产。2020年,公司将持续深入推进制造基地国际化布局战略。
今年前三季度,今飞凯达的营收约21.34亿元,同比增长2.68%;净利润约5558万元,同比增长18.75%,基本每股收益0.15元,同比增长25%。
今飞凯达表示,公司开拓商用车市场,新增卡巴轮业务,商用车市场铝轮替换钢轮成为趋势。中国商用车市场中铝合金车轮的装车率较低,市场发展空间较大。同时,在稳定并提升国内自主品牌主机厂的供货份额的基础上,该公司将新增海外订单、开拓俄罗斯与东南亚市场。
由于新能源车快速发展,新能源汽车的零件国产化进程加速,这给今飞凯达带来利好,截止目前,今飞凯达与上汽大众、上汽通用五菱、日本铃木、日本大发、长安汽车、吉利汽车、东风汽车、神龙汽车等国内外知名汽车整车制造商建立了稳定的合作配套关系。
在新能源风口之下,大批汽车零部件厂商纷纷布局汽车轻量化风口,从近期公告和动作来看,今飞凯达也希望分享新能源的蛋糕,这对公司而言无疑有重要意义。但是,今飞凯达的股价表现,却让人吐槽连连,一个好公司不要被各路游资给玩坏了。
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