前一段时间，有网友在“棋友交流”栏目发表了帖子：对一个布局的思考，中炮七兵过河车对屏风马平炮兑车，黑士4进5和士6进5本质区别在哪？
接下来，有网友回复：
该布局红右车被打在黑6路线上，士6进5等于让它控制了将门，黑将少一条生路，会对以后棋局发展产生深远影响，特别是红的采用炮击中兵或边炮打兵的变例，很容易形成铁门栓
上士一般都是这么考虑的，已方控制的一边或者说对手没有控制的一边为好
并且，还有网友提供了实战对局棋谱：
通过上述对局，可以清楚地看到，黑方补6路士是有问题的，应该走士4进5为好。
象棋对弈的过程中，补士通常要遵循三个原则：
1、避车锋宜背补
所谓背补，即是指如果对方的车在我方左面，我就上右士，以巩固左防；如果对方的车在我方右边，我就上左士，以巩固右防。
2、避炮锋宜顺补
所谓顺补，即指如果对方的炮在我左边，我就上左士，在我右边，我就上右士，让对方的炮不能以我方的士为炮架将军。
3、避马锋宜角补
所谓角补，即一士在米字格中心，另一士在四路或六路的第三条横线，这种形式的士是防马的最佳方式。
上述三条原则，不仅应用在开局阶段，在中局、残局阶段也是可以作为参考的。
在象棋对局过程中（尤其在布局阶段），广大初学者和业余爱好者对于进攻子力（车、马、炮、兵卒）一般能够较好地运用，大都知道开局阶段要迅速出动大子，占领要点，等等。但对于仕（士）相（象）的运用，多数爱好者都不太熟悉，有时候盲目补士象（耽误其它强子的出动），有时候补士象方向错误（导致局面不协调甚至败势），等等。所以，掌握好士象的补法，对于广大爱好者棋艺水平的提高是十分必要的。
下面两例选自《象棋开局》，有关士象补法的介绍，有一定的参考价值。
1、士的补法
2、象的补法
通过这些局例的分析可以看到，补士象如果方向错误，那么就会导致局势不利，甚至导致失败。
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