就换机油而言,目前大致就是两个流派,放和抽。所谓的放就是拧下油底壳下面的旋钮,待机油在重力的作用下流出即可,而抽的话则是在加机油的口那里伸个管子进去把油吸出来。目前,对于这两种方式哪一个更好众说纷纭,有说抽机油好的,也有说放机油好的。
其实,目前看来,这两种方式并没有一个有着绝对的优势。对于放机油而言,有说法是具有冲洗效果,也不需要专门的设备。而抽机油的话则是依靠抽油机的负压来抽取废机油,当然了,自己也可以制作简易的抽油器,而且不用拆装底下的护板,比较方便。
由于每款车设计不同,所以并不一定就是某种方法更好。如果发动机设计的时候有考虑抽油的做法,那么抽油很可能就会比放油更好,能抽出更多的油。但是,针对那种油底壳上有挡板的汽车,抽油的软管不能插到底的发动机而言当,也就只能采取放油的方式。对于没有特殊设计的来说,放得干不干净取决于时间,抽的干不干净取决于抽的时间和抽的技巧。如果放油时间不够,看到没有大量机油流出就拧上放油螺栓的话,当然会残留较多的机油。
一般而言,抽的时间相对要花的更多,但是机油可以抽的更彻底,而且不用拧油底壳下面的螺丝,抽出来的也更干净。至于放油的方式,由于是单纯依靠重力来排除机油,所以一些小的油孔,油道的旧机油放不出来,而且放机油的时候油底壳下的螺丝来回使用容易损坏,这会影响密封性。
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