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2011年一级注册建造师公路工程讲义:桥梁上部结构顶推施工方法

2011年一级注册建造师公路工程讲义:桥梁上部结构顶推施工方法

熟悉桥梁上部结构顶推施工方法

  一、概述

  在水深、桥高以及高架道路等情况下,可省去大量施工脚手架,不中断桥下现有交通,可集中管理和指挥,高空作业少,施工安全可靠,同时可以使用简单的设备建造多跨长桥。

  二、顶推法施工的主要工序

  三、顶推施工中的施工要点

  (一)顶推法临时支墩的施工

  1.对于跨径大于50m的梁桥宜设置临时支墩,设置时应综合桥下交通、通航、工程量、施工难易程度、拆除方案等加以考虑。

  2.临时支墩应能承受顶推过程中最大的竖直荷载,不应发生沉陷。

  3.临时支墩在顶推时不得因纵向摩阻力而发生偏斜(必要时,可在墩顶设临时支撑)。为加强临时墩的抗推能力,可用斜拉索或水平拉索锚于永久墩下部或其墩帽,当墩距较小时,可用专用桁架、型钢或钢管相连。

  4.临时墩的墩基可采用混凝土浅基础、打人桩或钻孔灌注桩,墩身一般设计成能够重复使用的构件,可采用钢结构、装配式钢筋混凝土结构或现浇钢筋混凝土结构,使之易于装拆。由于钢结构临时墩在荷载作用和温度变化下变形较大,一般较少采用,更多采用的是用滑升模板浇筑的混凝土薄壁空心墩、混凝土预制板、预制板拼砌的空心墩或混凝土板和轻便钢架组成的框架临时墩。

  5.临时墩一般只设置滑道而不设顶推装置,若必须加设顶推装置,应通过计算确定。

  6.主航道中临时墩的设计应考虑拆除、清理航道的方案,水下钢管可由潜水员在水下氧割或拆除法兰盘。

  7.各联主梁顶推作业完成并落位到正式支座上以后,应将临时支墩拆除。

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