21条开车坏习惯的危险指数

  记者 邢人俨整理

  记者 张海龙评析

  

  1、酒后驾车

  危险指数：★★★★★★★★★★

  理由：这还用说理由吗？那么多血淋淋的例子都说明，一个酒后驾车的人可能瞬间就变成了恶魔，一部醉驾的摇摇晃晃的汽车，就是一部片刻也不停留的杀人机器。

  评析：杭州魏志刚酒后驾保时捷卡宴车撞死少女马芳芳、南京张明宝醉酒驾车致5死4伤、成都孙伟铭醉酒驾车致4死1伤……这些都是近在眼前的现实。谁都知道酒后驾车太危险，可是又有更多人认为自己喝两杯不会出什么问题。

  我们的交际方式常常与酒有关，不喝酒可能办事什么的会很麻烦，可是必须清楚的一点是，喝了酒只会更麻烦，甚至会麻烦到把命都送掉。生命易逝，为什么不对自己更负责一些，也对别人的生命更尊重一些呢？如孙伟铭，喝酒后甚至开车带着父母去车站，原意是要让年迈的父母享受一下现代生活，却不曾想到他是带着二老去鬼门关兜了一圈。而我们，是不是也坐过朋友酒后驾的车？我们是不是自己也曾有过喝了两杯啤酒后凛然上路的经历？我们的确是没出事，因为出事之后我们就再也没法总结自己了。

  此外，酒后驾车闯祸的成本目前看来还是太低，依现行法律，醉酒驾车，即使从人群中碾过，撞死了100人，也最多判20年（中国“有期徒刑”极限），这基本上是把肇事者当没有行为能力不需负法律责任的精神病人“优待”了。7月23日，成都中院作出一审判决：“以危险方法危害公共安全罪”，判处肇事司机孙伟铭死刑，剥夺政治权利终身。这是全国首例以危害公共安全罪对醉驾者判处死刑的案件。30岁的孙伟铭对判决不服，当庭表示要上诉。在死刑宣判后第二天，就有5名四川律师上书高院，认为量刑过重，建议“刀下留人”。可是，与那些在他车轮下死去的人们相比，这刑该怎么判？

  

  2、疲劳驾驶

  危险指数：★★★★★★★★★★

  理由：疲劳驾驶与酒后驾车的实质是相似的，人的意识不清晰导致反应速度变慢，造成的危险程度也是最严重的。

  评析：既已疲劳，何若上路？有多少急事等着你争分夺秒去做？有多少人等着你昼夜星驰去见？不过，有分析说，在路上的疲劳驾驶者中以重车司机为最多，据说这些重车不超载不疲劳驾驶就几乎无利可图。那么，根源何在？是路上关卡太多，收费太杂，还是其他？为什么解决不了？为什么只有问题没有答案？

  有个朋友说自己有次通宵K歌后在高速上开车，过休息站也不停歇，一径向前，想着早早到家。结果在路上越开越困，眼皮都睁不开了。索性把车停在硬路肩上，打起双跳灯，放下坐椅靠背睡觉。刚睡下就被高速交警发现带离高速公路，因为他这一行为实在太过危险，早在监控中被发现。事后，他自己也吓出了一身冷汗。他说自己这种疲劳叫“主动疲劳”，纯属没事找事型。想想他这行为也觉得极为荒唐，可是你看看你身边还真不缺少这样的案例。至于为什么？或许，那是因为我们从来对生命缺乏概念。

  

  3、超速（超速达50%以上）

  危险指数：★★★★★★★★★★

  理由：头文字D和极品飞车都不适用于活生生的现代城市交通网络。即使是赛车手韩寒在马路上也不开快车的。

  评析：认识个开奔驰的老板，有钱，出手大方，豪气，爽快，开车也是这个脾性。那老板自己也说，开奔驰这种好车怎么可能不超速呢？不超速那还怎么体现出好车的性能来？德国人都喜欢开快车，奔驰的设计就是为速度而生的。所以，这老板每年都会专门开设预算，列一笔钱是专门用在上缴超速罚款的。对他来讲，超速只是件日常行为，没什么大不了的，因为此种行为成本可以低到忽略不计。

  更有甚者，如胡斌、魏志刚，在闹市区超速，把大街当成跑马场，血的教训接踵而至，他们为什么不长记性？为什么非要付出惨痛代价之后才知道“我错了”？

  

  4、不系安全带（高速、山道）

  危险指数：★★★★★★★★★☆

  理由：坠坡、急转弯时碰到护栏和行道树造成的人身伤害都是致命的。此外，至少目前的安全带设计能让再胖的胖子也感到舒适，不会勒着您的。

  评析：这种行为太普遍了，以至于都不值得一说再说。很多人对安全带都没有概念，哪怕是目击或是亲历了惨烈的车祸之后，仍然对安全带满不在乎。好像，在我们这种生猛道路上，你文明地系上安全带会很丢人似的。不多说了，只是再奉劝一句大家，能系安全带一定系上，说不定它会帮你捡一条命。有关生命这件事，你别太相信自己，更别太相信别人。

  

  5、开车发短信、打手机

  危险指数：★★★★★★★★★

  理由：由于大部分人直接用手拿着手机放在耳边接听，会对驾驶造成妨碍，单手操纵方向盘，不能很好控制车辆的左右和前后距离，容易发生事故。更重要的是，开车打电话时，司机一心二用，肯定会分散注意力，一旦遇到突发事件，往往反应不及，容易造成交通事故。

  英国伯克郡交通研究所公布的测试结果表明，开车时使用手机，大脑的反应速度比酒后驾车时慢30％。开车打手机发生车祸的风险比正常驾驶时高4倍以上。有70％的致命交通事故是司机注意力不集中造成的，而手机又是造成注意力不集中的主要罪魁。美国一项科学研究表明，开车打手机导致司机注意力下降20%，如果通话内容重要，司机注意力甚至下降37%。同时，拨打手机的用户行车速度比正常状态慢9%，刹车的反应速度也要慢19%，拨打手机还将导致司机驾驶过程中的路线扭曲。

  评析：我如今一看到打手机的出租车司机就骂，其狂暴程度甚至超出了我的想象。我不知道他们在手机里都聊些什么，有些还能一直聊一路。也许是他们的生活太过单调寂寞，需要调动一些语言来缓解一下。可是，我实在不放心他们这样能把车开好。于是我只好立刻叫停，哪怕打上一架也在所不惜。

  问题在于，若是我的家人朋友也这样做，我该如何去制止他们？这种行为的普遍程度，简直让人到了见怪不怪习以为常的地步，你难道一点也不怕么？ 建议以后每个人开车就关手机，尤其是上高速必须关手机，免得干扰心神。

  

  6、车内吵架

  危险指数：★★★★★★★★★

  理由：一个快速移动中的幻灭吵架场所容易导致一场幻灭的结局。

  评析：这是种极其无理性和疯狂的行为。经典场景往往是男人铁青着脸驾车，而他旁边或是后排的女人则喋喋不休地与之争吵。一脚急刹车或是一脚大油门，都是这种“移动争端解决机”的外在表现。在暴怒或是极度郁闷之下，驾车者极易做出一些冲动之事。可是，有什么大不了的事非得放在车里来吵呢？难道不知道这种氛围下的汽车无异于一具“移动棺材”么？

  

  7、斑马线前不按规定让行

  危险指数：★★★★★★★★★

  理由：目前，杭州市区内大部分公交车都能做到在斑马线前让人先行。社会车辆如果不能及时跟上，与公交车在斑马线前让行不一致，同样可能产生危险。公交车体积较大，容易造成行人在过斑马线时的视线盲区。如果公交车停下来避让行人，而社会车辆没有停下来，被公交车遮挡住视线的行人误以为斑马线很安全，并且出于对公交车避让行为的感激，也许会加快穿过斑马线的速度，而相邻的社会车辆如果没有避让意识，很容易在斑马线上与行人产生碰撞，造成严重的交通事故。

  评析：路上太乱，斑马线前几乎没人守规矩，这正是那个著名的“破窗理论”的现实体现——你若砸破一扇窗，那么所有的窗子也都会被人砸破。你若不守规矩，那么所有的人都会不守规矩。一旦规矩全无，我们的安全感也就荡然无存。

  

  8、交叉路口不按规定让行

  危险指数：★★★★★★★★★

  理由：尤其在没有交通提示标志的交叉路口，转弯、直行不按规定让行，容易造成与非机动车道上的行人发生碰撞。

  评析：同上。

  (下转Ｃ2版)

  (上接C1版)

  

  9、乱用远光灯

  危险指数：★★★★★★★★☆

  理由：远光灯的主要危害对象是相向行驶的对方车辆。对方车辆驾驶员由于被远光灯照花眼，造成短时间盲障，很可能因此掌控不好方向盘，从而发生交通事故。使用远光灯的一方在事后往往也较难追查。夜间行车时，通常应当只使用近光灯，长时间打开远光灯或者连续狂闪远光灯，在夜间实在太过危险。

  评析：乱用远光灯的人是野蛮的，是从来不顾及别人的。养成这个习惯就是因为只顾自己方便不顾别人，这是缺少谦让缺少礼貌缺少教养的一种体现。时至今日，驾校在进行驾驶培训时，还是少有此种道路规矩的培训，而是教人如何去拼去抢去互不相让。我们的驾考，教练教的往往是过单边桥、圆饼路、S弯这种技术，却忘了告诉我们，在路上应该怎样遵守规矩。

  

  10、不定时保养车

  危险指数：★★★★★★★★

  理由：生病要吃药，否则会完蛋。

  评析：开车而不知道车况到底如何，这是极为常见的现象。学完车之后，你甚至不会换轮胎不会检查仪表，这也极为常见。对车进行保养，并未成为所有驾驶员的好习惯。正如我们从来都是有病才看病，而绝少在平时就防微杜渐，没病也防病。

  

  11、穿拖鞋、高跟鞋开车

  危险指数：★★★★★★★☆

  理由：拖鞋容易打滑，后跟过高的高跟鞋容易卡住脚，不能及时踩刹车或脚卡在油门上，由此可能引发车毁人亡的惨剧。

  评析：穿拖鞋当然舒服方便，抬脚就走，停下还能活动活动脚丫。开车就开车，反正也是无所谓的事，交警也不会把头伸进来检查你的脚。有个朋友开车到上海，想进和平饭店时却被门卫挡了出来。原因是他“衣衫不整”——拖鞋、短裤、汗衫。他回来后义愤填膺地咒骂上海人势利眼，只注重衣装等等。可是，他回来的路上险些被这双拖鞋害死——其中一只鞋不知何故跑到了刹车踏板下面，让他无论如何也踩不下刹车去……

  

  12、转弯变道不打转向灯或打灯不看后视镜

  危险指数：★★★★★★★

  理由：极容易发生碰撞事故。

  评析：这是极为危险的动作，尤其是在高速行驶时。不打转向灯，后车就没法了解你的动向，极易在接近时突然发生碰撞。此外，还有相当一部分人打了灯之后也不看后视 镜，转弯变道随手就来，如入无人之境。切记，马路永远不是自家的赛车场，马路上也不是永远只有你这一辆车。你不理会别人，别人也就不可能理会你。

  

  13、跟车太紧

  危险指数：★★★★★★★

  理由：容易造成追尾。

  评析：跟车太紧几乎是没办法的事。你跟得不紧，就会有别的车冲出来插入。你被三插两插之后，也会心浮气躁，不再给别人留下插入的空间。可是，这无形之中也就给自己留下了极大的祸患。这种首尾紧密相接的汽车现象，几乎是中国特产。人人争先，个个恐后。你在骂别人的同时，自己也已经身陷其中，不以为险。

  

  14、车内抽烟

  危险指数：★★★★★★★★

  理由：单手拿烟驾车不利于控制方向盘，烟灰、火星落下烫着驾驶者，或者低头找烟灰缸等都容易分散人的注意力。

  评析：这个习惯由来已久，几乎没人注意。也有驾车者为自己找理由，说是这样可以提神。不过，神倒是可能提了，魂却有可能丢了。你别太相信自己的技术，也别太相信路面永远平安无事。这根烟吸着，可能会吸出极为可怕的后果来。不如戒了吧。

  

  15、紧赶慢赶闯黄灯

  危险指数：★★★★★★★★★

  理由：交叉路口处，如果一个方向的车辆从黄灯时开出路口，而此时正处于另一个方向绿灯的灯尾，另一方向的车辆处于正常行驶，就容易发生碰撞，尤其对于非机动车来说，危险更大。

  评析：如果黄灯亮了还过不了路口，可能就要再等上一分多钟，所以很多司机看见黄灯亮起反而一脚油门快速通过。也就是快了这么一点时间，可能就要付出一生的代价。你觉得划算么？

  

  16、从硬路肩超车

  危险指数：★★★★★★★★★

  理由：硬路肩用于车辆故障和人员疏散的临时点。前车体积过大容易使后车看不清硬路肩的状况。

  评析：我亲眼在高速公路上看见过一辆丰田陆地巡洋舰在硬路肩上超车，前面是辆重卡，正欲转入休息区。那辆丰田陆地巡洋舰车头硬生生被挤成了一个锐角，车上的人全都完蛋。所以，别以为你的速度一定比别的车快，也别以为你一定可以侥幸。在路上，永远要认为自己是个弱者，永远要认为自己弱不禁风。超车就是超车，你正儿八经走超车道不行么？记住，一定别把自己的命交到别人手里。

  

  17、随意停车

  危险指数：★★★★★★★★

  理由：容易造成交通秩序混乱。

  评析：想停就停，那是无礼之举。高架上这样的车也很多，路面上当然更多。这些随意停车的人，估计从小都是任性长大，以为老子天下第一，想怎样就怎样，不知道与人方便与己方便的简单道理。甚至有人居然把车往马路中间一停，打起双跳灯，立起警示牌，先去路边吃饭，然后再开车上路。这就不仅仅是可恶了。

  

  18、后挡风玻璃上挂满饰物

  危险指数：★★★★★★★★

  理由：倒车时无法判断车后方的情况。曾经就有一起因为后挡风玻璃挂满饰物而撞倒车后行走的老人的事故。

  评析：拥有第一辆车，兴奋非比寻常，所以要大加装饰以致过了头。此种车装以QQ为最多，只想扮可爱，不料却误了大事。所以，也有人说，某些车型最容易出哪类事故，想来不无道理。比如，驾马六的群体，往往年轻又有点钱，所以车开得很是轻狂。想想看，你开哪类车，你又属于哪个群体？

  

  19、违章变道

  危险指数：★★★★★★★★★

  理由：容易与其他车道上的车辆发生碰撞，发生频率高。

  评析：不断变道，只为超越路上的其他车辆，甚至不惧危险，在高速行驶中蛇行变线。是不是他总想着当第一名就可以得到小红花，哪怕前面有一辆车他也心里不舒服，一定要全力超过去？这种人在别的场合，表现也一定如此。他的成功，从来都不遗余力，先把别人踩到脚下再说。

  

  20、马路加塞

  危险指数：★★★★★★★

  理由：通常有的驾驶员为了图快，将车开到接近路口，直接硬加进转弯车道，平时一次绿灯能通过10辆车，这一加塞只能通过5辆，大大减小了路口通过能力。

  评析：还是那种莫名其妙的心理。凡事只顾自己不顾别人，以为别人的利益都不重要，先保证自己一路领先再说。这是那种为了自己舒服宁可让所有人难受的典型代表。有这种心态的人，一定远离为妙。

  

  21、狂按喇叭乱闪灯

  危险指数：★★★★★

  理由：鸣笛在国外是用于打招呼，或者紧急情况才使用的。而今天我们的周围，有些车在路上或者深夜的小区里常鸣笛，或者连续鸣笛。无形当中造成了噪音污染。

  乱闪灯也是如此，其实是一种非常无礼的表现，也会扰乱别的驾驶者，引发交通事故。此外，后雾灯通常用于在大雾天气提示后面车辆有行车，雾灯的亮度要大于普通宽视灯，在正常天气里打开会让后车驾驶员产生眩晕感，从而埋下安全隐患。

  评析：这种行为极其无理也无礼。我第一次考驾照，定点停车上坡起步，前面有辆车一直在那里磨蹭，我身边的考官首先不耐烦了，抢过来先按喇叭再一阵远光近光闪灯，慌得前面那车一下子滑落下来。而这种情况在马路上更多，所有人都可能认为自己的所作所为无可厚非，按喇叭或闪灯都是为了提醒前车快走。可是，所有这样的心理汇聚在一起，可想而知，我们会拥有怎样一条不耐烦的道路？这是一种焦虑，却以手上的胡乱动作呈现出来。我们对任何事任何人都不再具有耐心——你有麻烦？关我何事？你只要别挡了我的道就好。

  

  注意：此21条坏习惯仅部分列举，不代表全部，排名以可能的危险程度为参考标准，并不代表车祸发生的频率高低。此排名仅供参考，交警郑重提醒：任何一种坏习惯都有可能造成非常严重的后果，驾驶者切切不可麻痹大意。

  （感谢杭州上城区交警大队一中队中队长庄玉峰对此文提供支持。）