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1956年,一架美制敌机像往常一样窜入领空,没想到这次回不去了

1956年,一架美制的国民党敌机像往常一样趁夜窜入大陆上空侦察,敌人怎么也没想到,这次他们回不去了。

1956年6月22日午夜,国民党军派出的一架美制B-17型飞机,像往常一样趁夜窜入了大陆的领空进行侦察。

彼时,新中国成立的时间只有短短数年,百废待兴,空军的防空能力也比较弱。在1954年以前,国民党军的飞机每年窜入大陆侦察的飞机高达一百架左右,他们利用飞机猖狂的散发传单、接济潜伏在大陆的特务等等,可谓是嚣张至极。

1955年以后,美国人向国民党提供了美制B-17飞机,国民党军便将这款飞机作为窜入大陆侦察的主要飞机。美蒋双方以B-17飞机为媒介,结成了美国出技术和飞机,国民党军出飞行员的合作方式。

6月22日晚的这架B-17型飞机,就是在这样的历史背景下,窜入了大陆的领空。由于此前窜入大陆领空进行侦察,已经是有数年时间的事情,国民党的飞行员对此可谓是驾轻就熟。因此,敌机十分嚣张,在夜空中肆意飞行,执行侦察任务。

敌人不知道的是,1956年以后,空军作战基地已经初步形成了引导网,雷达也调整了部署,对敌机的追踪能力已经大幅度提升。该架敌机一进入大陆领空时,行踪其实就已经被我军掌握。

发现敌机入侵后,少校团长鲁珉迅速驾驶满载了炮弹的米格-17歼击机升空,准备给敌人沉重一击。领航员汤志耀,双目紧盯着荧光板上的敌机航迹,将敌机的行踪及时报告给指挥员的飞行员。

深夜12点以后,敌机对此似乎有所察觉,狡猾的敌人开始驾驶飞机无规律飞行,时而向东飞行,时而向西飞行,不停变换方向,企图隐匿自己的飞行线路。敌人虽然狡猾,却始终未能他逃脱雷达的捕捉,地面指挥所总能在第一时间引导我军歼击机向敌人的方位靠拢。

因此,歼击机与敌机之间的距离持续缩短,在距离敌机5公里左右时,狡猾的敌人故技重施,又开始频繁变换飞行方向,但仍然未能摆脱雷达。地面指挥所根据瞬息万变的对敌状况,给歼击机指出了最适合夜间追击作战的方向。

终于,经过一番努力,歼击机与敌机之间的距离缩小到两公里。我军飞行员的无线电里传来师副参谋长吴云山的声音,“敌机距离你两公里”。过了一会儿,无线电里再次传来吴云山的声音,“你与敌机在一起了。”

声音落入鲁珉少校的耳中,如同是“开火”的命令一般,他调整好歼击机的速度和角度,尽可能地靠近远处的黑影。当敌机进入歼击机的射程后,鲁珉果断按下射击的电钮,一连串的炮弹随之从歼击机飞出,直奔敌机飞去。

敌人由于疏忽大意,直到被击中的一刻,才发现我军的歼击机已经追了上来,但为时已晚,敌机中弹后机翼顿时冒出火光。即便如此,敌人仍然负隅顽抗,企图以降低飞行高度的方式挣扎着逃脱我军歼击机的追击。

鲁珉少校见状,并未大意轻敌,继续沉着冷静地追击敌人,始终跟在敌机的正后方,等待下一次攻击的时机。当歼击机与敌机距离270米时,一次绝佳的射击机会出现,鲁珉少校准备瞄准器,抓住了这次稍纵即逝的机会,再次向敌机发射出炮弹。

炮弹激射而出,划过夜空后直奔敌机而去,随着一声巨响,炮弹稳稳地再次命中敌机。这次炮击令敌机的左翼遭到重创,先是冒出两团火,随后喷射出一道火舌,最终敌机如同一个大火球一般,向地面急速地坠落,一头栽到江西省广丰县岭底乡境内的山沟里。

敌机与山坡发生碰撞时四分五裂,无数的碎片随着冲天而起的火光四溅,敌机上8人全部丧命,其中包含了国民党空军少校飞行员叶拯民。敌人可能做梦也没想到,这次像往常一样的夜间侦察,却没能像往常一样返航。

此次大获全胜,击毁敌人所驾驶的美制战机,参战的空军和防空军有功人员,都得到了嘉奖,晋升一级军衔。这些有功人员将夜间击落敌人战机的经验进行了分享,使各级部队学习后都得到了一定的提升。

此后,我军在夜间对敌空战中,捷报频传,给敌人极大的震慑,打击了敌人夜间驾机侦察的嚣张气焰。

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