1979年对越还击作战的3月12日，我百色军分区平孟指挥所副指挥长率那坡县武装民兵营3连1、2班，分乘4台汽车从越南高平途经北卡镇往国内回撤。
为防敌袭击，部队配属重机、高射机枪各1挺。
北卡位于高平以北约17公里，是越河安县城所在地。有一条由高平通往我那坡平孟的公路从北卡通过。当时，敌约一个加强排的兵力，乘我军后撤，在北卡东南公路两侧地段上潜伏待机，企图袭击我回撤车辆和零散队伍。
时间来到3月12日15时35分，车队按高机班(6人，携带高机1挺，冲锋枪3支，乘大汽车1台)、指挥车(5人，携带冲锋枪4支，乘小汽车1台)、民兵1、2班(28人，携带班用机枪1挺，冲锋枪6支,半自动步枪21支，乘大汽车1台)、重机班(6人，携带重机枪1挺，冲锋枪3支,乘大汽车1台)的序列从高平出发回撤。
15时55分，当车队驶过北卡东南侧公路桥后的一段拐弯上小坡路时,埋伏在公路两侧的敌人突然以猛烈的火力向我车队袭击。副指挥长命令车辆加速前进，民兵、部队在车上以火力还击，当即毙敌5名。当车队冲过这段不利地形时，敌更集中火力猛烈射击，我4台车全部被打坏，高机被击毁，我当场牺牲4人，伤8人(副指挥长受重伤，其两腿被炸伤，右肩锁骨和三根筋骨骨折，此人一直坚持指挥，我处于劣势没被越军歼灭，功劳在他)，处境十分不利。副指挥长当机立断，下令跳车，同时命令民兵1班和轻机枪1挺抢占公路北侧小高地，2班抢占公路西侧房子，重机班在车上封锁桥头。
16时10分，除重机枪继续在车上利用背包围成的工事，以火力封锁桥头外，其余人员均突破了敌人的封锁，分别占领了指定位置，与敌形成了对峙，并以火力压制敌火，迫敌不能接近我阵地。此时，为了尽快摆脱困境，副指挥长又立即派1个小组(3人，配冲锋枪3支)向北突围，与友邻部队联系增授，同时命令司机抢修车辆。
16时30分，有一股敌人企图过桥，接应其主力，这时，我重机班以猛烈的火力进行扫射，当即击毙2名，余敌未敢继续前进。
直到17时20分，敌人也看出这样一直对峙下去不是办法，开始逐渐收拢部队，准备向我发起最后攻击。当时，我派出与友邻联系的3人小组情况不明，阵地上的子弹又剩的不多，有的战士仅剩3发子弹。在这危急的情况下，副指挥长紧忙召集了干部会议稳定军心，要求干部要以身作则，团结全体战士、民兵，构筑简易工事，坚守阵地，并烧毁了文件，准备在黄昏后，从北卡东侧上坡突围。由于思想工作做的到位，我民兵都做到了不乱、不慌、不散，始终保持一个战斗整体，严阵以待，决心粉碎敌人的进攻企图。
17时55分，命运的陀螺转到了我方这面，我突围的3人小组与友邻部队一个加强排赶到了，并由北向东、西两个方向对敌发起攻击，敌人慌忙溃逃。副指挥长抓住这个机会，立即命令民兵两个班同时出击，配合增援部队围歼敌人。经过20多分钟的激战，又歼敌14名，余敌逃窜。
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