二战期间，纳粹德国两线作战，同时对付苏美英三个强国，被迫进行了总动员，纳粹空军在人数最多的时候达到了170万人。不过，纳粹空军人数虽多，飞机却很少，巅峰时期也不过1万架左右。对比一下同期的美国陆军航空兵编制总人数远远超过200万人，但拥有的飞机达到了7万驾。
于是就有了一种说法，效率低下的纳粹德国空军是“戈林元帅的养猪场”。那么这个说法到底是不是事实呢？
陆军和空军的矛盾
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纳粹德国是独裁体制，所有人都要围着元首传，元首之所以拥有这样而不容置疑的权力真的是德国人民的拥戴吗？未必尽然，和中国古代的封建帝王一样，搞得也是统驭之术，平衡之术。所以，看似铁板一块的纳粹德国，实际上内部有许多争权夺利的利益集团。即便是在战争时期，大家也互相争夺资源、人力、预算乃至元首的宠爱。
纳粹国防军尤其是陆军是元首夺权过程中最大的阻碍之一，为此元首不得不抛弃了当年的战友罗姆，解散了人数达到400万之众的冲锋队。德国的陆军继承了当年普鲁士的军国主义传统，自认为是德国独一无二的武装力量，在这个领域上面不容他人染指。而且，德国的国防军尽是当年的贵族容克地主，对元首一万个瞧不起，在他们眼中元首就是一个“波西米亚下士”。
德国陆军始终是反纳粹阴谋的大本营，比如有名的720事件。因此，在元首心目中，德国陆军是最应加以优先削弱防范的对象。
出于这种心理，元首在上台之后，步步为营，首先解散了“战争部”，自任最高统帅乃至后来自任陆军总司令。德国的战争部类似于其它国家的国防部大本营之类，原本由勃洛姆堡担任，后来被阴谋搞下台，这个职能被戈林取代。
戈林搞了一个“四年计划”，掌握了军工生产和资源分配的大权，因此，在二战期间，德国的军工资源生产重心始终是在空军上面。（这点想必肯定大家意外。这个以后有时间有机会专门写）。
军工生产大权被戈林夺去，人力物力也不能让陆军独占，于是，除了空军之外，党卫军、人民冲锋队（掌握在纳粹党手里）、托特组织（建造军事工程）以及其他各种各样的军事辅助组织都要来分一杯羹。二战后期，德国陆军已经被打残，补充兵员却要优先组织各种新的师团，甚至划拨给党卫军，德国的武装党卫军在巅峰时期有95万人，这都是对陆军不信任的表现。
原本空军就夺取了军工生产的大权，而且又是用油大户，在资源上也有优先权，在人力上又有170万之多。入侵苏联之后人力捉襟见肘，纳粹空军精简出了20万兵员，原本是可以补充到陆军部队的，戈林却以陆军缺少“国家社会主义精神”为由加以挑拨，在希特勒的纵容和默许之下成立了“空军野战军”，战绩也是惨不忍赌。
毫无疑问，从军事上讲，这是一个极为低效的行为，且触动了陆军的底线。是可忍，孰不可忍？因此，陆军对空军的态度那简直就是势不两立。当然了，毕竟还没有发展到像日本陆海军之间水火不容的阶段。
包含了大量高射炮兵
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纳粹空军总司令戈林，是纳粹党中仅次于希特勒的二号人物，又掌握了军工生产的大权（二战后期这个权力被斯佩尔夺走），而在人力使用上面，戈林元帅自然也不甘落后，首先就把全部高射炮兵抢夺到自己麾下。
二战德国空军巅峰时期的编制一共有170万人。其中竟然有120万人是高射炮部队！巅峰时期装备了超过1万门重型高炮、2万多门轻型高炮，7000多台探照灯，数千只阻塞气球，数百个雷达站。
除了这120万高射炮兵，德国空军中还包含了大量地面部队，包括伞兵师，装甲师、空军野战师。伞兵师划归空军尚好理解。装甲师主要就是“赫尔曼.戈林装甲师”，后期还扩编成装甲军，这支部队应该是为了满足戈林元帅的虚荣心而建立的，和普通陆军部队没有什么不同。
至于“空军野战师”，则完全是戈林个人野心的产物。剩下的大约30万人才是真正的空勤部队。想想也是，纳粹德国巅峰时期的飞机也不到1万架，打到后期越来越少，因为缺少燃料，1945年后基本就升不了空。
纳粹德国170万人的空军编制中，真正空勤地勤占得很少，大部分是高射炮兵以及相当数量的地面部队，其实他们完成了自己的职责与使命。然而，因为争权夺利的需要，因为军种间的龃龉，再加上二战结束之后戈林作为纳粹的脸谱人物，早已是自杀身亡身败名裂，不能为自己辩解，只得任由那些善于写回忆录的陆军将军们抹黑了。
人力密集型单位
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空军是典型的技术兵种，看似不多的技术装备，要占用大量的人力编制。这一点是许多陆军的老人们是难以理解的，在他们眼中，步兵有一条枪就可以上战场了。而德国空军除了前线的战斗机轰炸机，也要有大量的教练机负责训练，还要有大量的地勤、指挥、通信人员，在没有网络和自动化的年代，这个都需要很多人力。至于防空部队（不仅高炮部队），要的人员就更多。
二战初期，德国在西线建了一个“卡姆胡贝长城”，就是由大量的雷达站，观察站、听音器、通讯站、气球、高射炮和探照灯组成的综合性侦察预警指挥防御体系。这个体系既负责前期预警，也负责炮火拦截。这都需要人力去操作。
麻烦的是当时没有互联网和自动化，收集到的情报数据都要用人力来传输解算，以至于在二战后期，每次英国美国发动数千架飞机参与的大空袭的时候，德国全国上下超过100万高射炮兵全都要总动员，光把各地收到的消息收集分析计算，再进行预警指挥调动就是一个复杂庞大的行动，据说光参与的通讯兵就超过了20万。实际上每一次美英的大轰炸，德国空军动员的人力物力不逊于东线一场战役。
德军高射炮兵
然而，这些东西都是陆军所看不到的，尤其是空军部队往往出于后勤以及作战目标的考虑，都驻扎在本土或者大城市周边，生活待遇那是精益求精。东线陆军趴在壕沟里面对铺天盖地呼啸而来的红军战士，自然难以理解，也越发引起了陆军的不满。
至于德国为什么要把高射炮兵作为防空主力，后世许多人开启上帝视角，都振振有词的说什么这是战略失误。实际上很简单，受资源条件的限制，德国要想开发一支庞大的空军，那么必须要有大量的石油，德国和欧洲都缺，这是硬伤，所以只好用不消耗石油的高射炮兵来代替。
后期纳粹空军战绩惨不忍睹
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二战前期德国空军威名赫赫，后期也劳苦功高。空勤部队战斗到了弹尽粮绝，一直到没有石油无法升空；高射炮部队一直战斗到柏林还在向敌人喷射着怒火。1945年，尽管纳粹德国还有大量王牌飞行员，包括向哈特曼这样超过300架战绩的超级大王牌，也有包括喷气式ME262这样的先进飞机，但因为缺乏石油，飞机没法升空了，况且升到空中面对的也是绝对优势的敌机。
诺曼底战役盟军出动的飞机超过3万架次，跟德国出动的飞机架次大约是100 : 1，这还有什么可打的？也只有高炮部队还能够继续顽抗一下。当然，本质还是石油问题，因为缺少石油纳粹德国没法大规模扩充战斗机部队，飞机上天要石油的，培训一个飞行员飞行个200小时，耗费的油料更是难以计数，这都是纳粹德国承担不起的。
纳粹德国同时面对苏、美、英三个大国，飞机的数量在后期任何一个战场都是10 : 1，尽管如此，仍然对英美造成了重创。不过这些战绩在陆军眼里都可以选择性无视，反而更加实锤了纳粹空军是养猪场的恶名。飞机都上不了天了，你还敢占用这么多人力？真是让人百口莫辩。
戈林身材肥胖，生性奢华，因此自带招黑体质
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戈林作为纳粹党的二号人物，希特勒的忠实粉丝，早已被纽伦堡法庭定位成战犯，最终在监狱中服毒自杀，不能为德国空军辩解。与此同时，纳粹的国防军因为有反抗希特勒的事实，事后给自己涂脂抹粉，把自己打扮成正义的力量。因此对空军开黑毫无疑问是政治正确。这里必须指出。德国的许多陆军元帅大将们，都做得颇不厚道。
把戈林的指挥水平放在一边（其实也没那么差），生性奢华是甩不了的锅。戈林此人好大喜功，喜欢享受，给自己修建了庄园号称“卡琳宫”；而且喜欢艺术品，四处掠夺博物馆藏品，希特勒都看不下去。
再说“上有好者，下必甚焉”。戈林手下的官兵们很多都是如此作风，以至于从法国撤退的时候。陆军官兵都愤怒地看着空军的卡车装着各种名贵家具、艺术品、红酒......而且前文已经说了，原本空军的驻地就多在大城市周边，生活条件就比东线战壕里好得多，再加上这种行为，自然是令人齿冷。
最后，要拜戈林元帅的身材所致。戈林年轻时是个王牌飞行员，相貌英俊，身材匀称，妥妥的帅哥一枚。中年之后，据说是因为受伤而发福，体格格外健硕。当时有个段子：希特勒、戈林、戈陪尔一起去参观匹俾斯麦号战列舰。戈林抢先冲上军舰，把头伸出舷窗对着元首大喊。戈培尔看见了马上向希特勒报告：元首，戈林把军舰挂脖子上了。
有这样一副雍容华贵的体态，又是空军总司令，代表了空军的形象，能不招黑吗？
德国空军真的效率低下囤积人力么？
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纳粹德国在二战时武装部队力量总人数最多时期大约1170万，包含了陆军、海军、空军、党卫军以及其他的一些准军事部队。而纳粹德国的空军在实力最巅峰的时候。总共大约170万。相当于德国武装力量总人数的一个零头。武装党卫军的总人数最多大约95万，其实也都参与地面作战（管理集中营的是党卫队，不是一回事）。纳粹海军人数就更少。
看这么一个对比，就能明白德国陆军人力匮乏的本质。绝大多数是自己的原因。与其在170万空军中去榨取人力，还不如在800多万部队中去提高效率。
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