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空战历史中各国都曾出现过飞行员或飞机受伤，确认无法生还后，飞行员主动与敌人同归于尽的行为（除了神风特攻那种有组织的）。美国空军在朝鲜战争中就出现过这种行为，今天就来讲述这个故事。
故事的主人公叫小查尔斯·洛林，1918年出生于缅因州波特兰，1942年加入了陆航，后来被调到英国，加入第22战斗机中队，驾驶P-47执行了55次任务。不幸的是他后来被德军击落，在战俘营待到了战争结束。
▲今天故事主人公小查尔斯·洛林。
▲第22战斗机中队的P-47，该机即为洛林被击落时的座机。
重获自由的洛林回到了陆航，并被晋升为上尉。陆航独立成空军后，洛林担任了多个行政职务。当朝鲜战争爆发后，洛林被派去空军大学进修，没有第一时间到第一线。
1952年2月3号，洛林上尉被分配到第2353人事处理中队，该中队很快就前往韩国，加入了第36战斗轰炸机联队。洛林上尉负责新飞行员的训练工作，他曾多次出击，协助新飞行员适应战场。
1952年7月，洛林上尉被调到第36战斗轰炸机中队，驾驶F-80战斗机执行对地攻击任务。到同年11月22号，他已经完成了50次任务。
▲朝鲜战争中的F-80，翼尖可挂副油箱，机翼下挂载了两枚炸弹。
此时正值上甘岭战役期间，10月14号，以美军为首的“联合国军”先后集结了6万大军，大炮300多门，坦克170多辆，出动飞机3000多架次向上甘岭发起猛攻，之后发展为局部战役规模。
时间来到1952年11月22号早上，洛林上尉率领4架F-80战斗机在上甘岭上空巡逻。一架T-6炮兵观测机在山脊附近发现了志愿军密集的火炮阵地，并且正在向韩军开火，炮兵阵地周围还布置了大量高射炮。
前线空中管制员向洛林上尉通报了这个情况，他立即按照指示前往志愿军炮兵阵地的位置，并率领其他3架F-80发起了俯冲攻击。
然而志愿军高射炮技高一筹，即使洛林上尉的座机距离比较远，也能打出极其精准的弹幕，命中了F-80的机头和机身，并开始起火。
▲反应F-80对地攻击的画作，左下角貌似是一辆朝军的T-34坦克。
洛林上尉的僚机观察到长机受伤，用无线电告知了受损情况，并建议他停止攻击返航。其实美军的前线机场距离交战地并不远，洛林上尉有机会驾机返航，即使跳伞也可以落在己方战线一侧。
可是洛林上尉不知出于什么原因，在1200米高度以40度的角度俯冲，明显是受控操作，眨眼间洛林上尉和座机撞向了志愿军高炮阵地。其他3名F-80飞行员目瞪口呆，他们的领队以自杀的方式与志愿军同归于尽。
关于洛林上尉为何要“特攻”，事后有很多争议，有人认为他是为了掩护僚机的安全，撞击高炮阵地可以造成混乱，停止射击。他的父亲则认为洛林曾经被德军俘虏，他不愿意再次被俘，所以才进行“特攻”。
▲志愿军的高炮阵地，照片中正在保护铁路线。
由于无法找到洛林上尉的尸体，他被美军列为了失踪，并追晋少校。1954年，为了表彰洛林上尉，他被追授荣誉勋章。
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