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马六甲海峡那么长,为何只有新加坡繁荣了?

新加坡位置在马来半岛南部,是一个岛屿,面积716.1平方公里,约在中国第三大岛崇明岛和第四大岛舟山岛之间,大概是香港的2/3强。

很多人都有这个疑问:马六甲海峡超过1000公里,为何占据海峡大部分地区的马来西亚印度尼西亚没有一个港口繁荣起来,唯独新加坡成了世界第一中转站,人均GDP常年位居世界前三位?

马六甲海峡是西北东南走向的一个海峡,西侧的印度尼西亚海岸暗礁多海水浅,不适合大型船舶停靠;东侧的马来西亚海岸海水深,有许多地方是天然良港。

印度尼西亚在马六甲海峡苦心经营,其在这一带最大的棉兰港,货物吞吐量并不大。新加坡对岸属于印尼的廖内群岛,也是同样的地理格局。由于先天不足,印尼人只能望洋兴叹,眼红马来西亚和新加坡。

在殖民时代早期,英国在马六甲海峡抢建了3个港口,槟城马六甲、新加坡,合并称为海峡殖民地。这三个地方的确也是马六甲海峡最适合建造海港之地,英国人下寻找建港地的能力是毋庸置疑的。几十年后整个马来西亚都成了英国殖民地,但其他港口的发展都不如英国最初选定的这三个。

槟城由槟岛和一块陆地组成,槟岛面积295平方公里,只有新加坡四成多一点,这是槟城港第一个局限。从航道来说,槟城所在的马六甲海峡有点宽,槟城并非必经之地,船舶停靠这里会损失时间和成本。

英国的海峡殖民地首府本来设在槟城,后来移到新加坡,英国人已经验证了,作为国际中转站,新加坡优于槟城

至于马六甲港,并不是岛屿,而是在陆地上,各方面都不如新加坡。

在殖民时代下南洋的华人中,很多人来到马来西亚印度尼西亚,新加坡更是一个华人聚居点。孙中山领导的同盟会,其南洋分会就设在新加坡。

现在新加坡约553万人口,华人占约74.2%,新加坡曾是英国殖民地,所以官方语言是英语,但中文使用更加普遍。新加坡华人的中文水平,比中国南方很多省市平均水平都高。

现在的新加坡是除伦敦、纽约外世界第三大金融中心,国际货物吞吐量常年位居世界第一,人均GDP更是中国十倍的世界第三。而中国GDP总量全球第二,新加坡60%的货物吞吐与中国有关,可以说中国人奠定了新加坡的地位,中国人成就了新加坡的繁荣。

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