提起B-2隐身战略轰炸机，恐怕无人不晓那诡异的外表，这可是美国人的绝密级别武器，它和B-1B「枪骑兵」、B-52「同温层堡垒」组成了美国空军战略轰炸力量的三板斧。
B-2「幽灵」是美国空军武库中最容易辨认的飞机，它那圆滑、黑色、怪异的飞翼外形甚至在第一次飞行三十多年后的今天，和SR-71「黑鸟」侦察机、F-117「夜鹰」战斗轰炸机还有F-22「猛禽」战斗机一起，仍被人们认为是将科幻小说与现实融为了一体。
性能优异的吞金兽
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当美国决定对全球某国家或地区开战，B-2通常是美军空中力量的急先锋。在敌人防空系统中神不知鬼不觉地飞行，它的绝密任务摧毁了敌人的防空能力，所以后续部队可以摧毁敌人的作战能力和意志。
1999年科索沃战争是B-2的首次实战，它在贝尔格莱德投下的联合直接攻击炸弹击中了中国驻南斯拉夫大使馆，三名中国记者被炸死，B-2对中国人民犯下了滔天罪行。
中国驻前南斯拉夫大使馆遗址
B-2造价惊人的昂贵，单机造价12亿美元，再加上研制费用折算后，每架飞机高达22亿美元，号称全世界最土豪的飞机。飞行费用也不低，每小时59627美元，仅次于E-4B末日指挥飞机的每小时70311美元。哪怕为B-2洗一次澡补喷隐身涂料，也要十万美元。毋庸置疑，它是飞机中的贵族中的贵族。
财大气粗的美国空军，也把原先127架生产型战机的订单一削再削，最终只有21架B-2服役，目前只剩下20架。它们由一组精心设计的手工制造的飞机部件组成，经过不断改进，每架飞机都与下一架略有不同，每架飞机都能携带灵活的弹药库，低可探测性使两人驾驭的飞机能够在世界各地悄悄飞行而不为人注意。
B-2投弹
B-2的作战效能也是在美国武器库遥遥领先，一架B-2出动一次，可以比一艘正常配置战斧巡航导弹的阿利伯克级驱逐舰打击多出43%的远程目标，或者两架B-2出动，就能达到49架常规战机组成的攻击编队的轰炸效果。
B-2在20世纪80年代末首次亮相，至今已经服役30多个年头。由于诺斯洛普·格鲁门公司发展几十年的「飞翼」和「隐身」两棵独特科技树无法撼动，在这三十多年里美军的B-2一直难觅对手。甚至有谣言说，美军与外星人作了科技交易得到外星技术等等。然而先进的黑科技不能表明他没有故障和安全隐患，服役至今B-2发生过两起事故。
阴沟里翻了船
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2008年2月23日上午，美军关岛安德森空军基地，一架呼号为AV-12、机尾号为89-0127的「堪萨斯幽灵」号的B-2在跑道上拉起数米后，突然失速冲向地面坠毁，两名飞行员成功弹射逃生。
2010年2月26日，仍然在上次事故的同一基地，一架呼号AV-11、机尾号为88-0332的「华盛顿幽灵」号在进行例行飞行训练时，左侧一台发动机忽然着火，短时间飞机被大火吞噬。
正在起飞的B-2
幸运的是，华盛顿幽灵号在经过初步修复后，2011年具备了飞行能力；再经过全面翻修，2013年成功重返蓝天。然而那架堪萨斯幽灵号失事，机体严重坠毁，无法修复。坠毁的原因不是间谍破坏，也不是操作失误。调查显示，击落这架黑科技的罪魁祸首竟然是几滴微不足道的小水珠！
2010年出事的B-2
据官方报道称，当地时间10点30分左右，关岛安德森空军基地有两架B-2起飞进行训练，第一架B-2顺利起飞升空，然而过了几分钟，倒霉的堪萨斯幽灵号起飞时突然坠毁，两名飞行员成功弹射逃生，均无大碍。事故后，美军急忙下令，剩下的20架「幽灵」全部停飞并等待事故调查结果。
这次坠毁事故，B-2创造了一个世界之最：单次飞行事故损失最大，损失一架B-2飞机，美军烧掉了22亿美元。
B-2飞行
根据山姆大叔的飞行事故评估体系，只要单次飞行事故损失达到50万美元或出现飞行员伤亡，就可以认为是最严重的A级事故。虽然这次事故里的两名飞行员安然无恙，但是按照22亿美元来计算，这相当于4400次A级飞行事故，即便按照12亿美元来计算，也达到了2400次。
肇事的小水珠
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调查发现，B-2起飞前的传感器在受潮后被重新校准，导致控制单元接收错误数据，飞机失速坠落。问题是，这几滴小水滴是怎么来的呢？为什么会影响到机载设备呢？B-2A生产型的风挡前对称安装了6组大气数据传感器，下方3组，上方3组，负责向线传系统提供各种测量数据，系统将根据这些数据计算飞机的各种状态，例如空速，迎角等。
B-2风挡前的三组大气数据传感器
B-2的娘家本来是美国密苏里州的怀特曼空军基地，飞机都停在高大上的恒湿恒温机库里，确保机身表面的设备和表面隐身涂料不受外界影响。然而从2004年起，美军深陷伊拉克阿富汗不能自拔，为填补亚洲太平洋地区空白，美军决定每年都进行关岛与本土战略轰炸机轮换值班，于是B-2也开始了远离本土的战略值班。
密苏里州怀特曼是亚热带偏大陆性气候，但在关岛，有时候飞机是停放在室外的，受关岛亚热带海洋性潮湿气候的影响，飞机表面的大气传感器受潮，凝结了几滴小水珠，结果传感器的重要读数改变了，更糟糕的是，B-2完全由飞行控制系统操纵，最后，不可避免的坠毁发生了。
小小的细节也能导致重大安全事故。看来即使技术太先进也未必是件好事，如果可靠性安全性跟不上，再先进、再复杂、再昂贵的高科技产品迟早也会成为危险品。我军在发展尖端科技的同时，要引以为鉴，避免重蹈覆辙。
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