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尴尬出名的国产电动工具,要尽快为“中国制造”正名


此次被召回的产品在美国销售数量约为170万台。召回原因:内部开关可能卡在开的位置,存在导致过热,火灾和烧伤的危险。

为此,美国消费品安全委员会(CPSC)建议消费者立即停止使用召回的产品,并与Harbor Freight Tools商店联系,进行产品的更换。


国产电动工具尴尬出名  

 此次,中国电动工具生产企业以这样一种方式出名,倒是出乎人意料也着实尴尬。但,学费不能白交,有几点启示应引起业界重视:

1、中国电动工具在美国销售量很大。不说被召回的这家企业历年来的销售额,光此次召回就170万;

2、销售渠道被曝光。因此次发起召回的除了美国官方机构CPSC,还涉及另外一家五金工具销售商-Harbor Freight Tools,小编通过查看该网站,发现商品门类齐全,同我们之前熟知的大型销售商如ACE巨头相比,自成体系,发展势头很不错,足见美国市场潜力之巨大。

3、价格低廉的标签。在Harbor Freight Tools官网显示,此次被召回的产品目前售价为22.9美元(还搭售LED手电筒)。相比同等型号的美国品牌如得伟,价格悬殊很大。显然,中国产电动工具仍是廉价品的标签。


占有份额大,市场话语权小  

尽管此次被召回的厂商,未被指名。但基本可以断定,不外乎来自于江苏启东、浙江永康、余姚以及广东这几大电动工具制造基地。

 据统计,全世界使用的电动工具85%以上是中国生产的,在国外生产的电动工具有许多零部件也是在中国加工的,中国电动工具出口额约占世界电动工具出口总金额40%。虽然我国电动工具在国际市场份额巨大,但是产生的价值却很低。究其原因:

 一是,中国制造的电动工具绝大部分是贴牌生产,没有自已的品牌,即使个别有自己的品牌,售价同老牌相比悬殊巨大,份额虽大,但话语权很小。

 二是,国内企业之间内讧窝里斗,相互压价,出口低价竞销,严重影响“中国制造”的美誉度。

 三是,中国出口的电动工具几乎都是DIY工具,不能进入专业市场,因此产品卖不出好价钱。
 通常来说,在国内生产一把电动工具的显性成本大约在50~70人民币。此次被召回的产品加上LED灯还不足23美元,抛去中间环节,销售商等成本,企业盈利能力绝不轻松。


只会生产廉价品的老路已经走到头
 当前,用户对电动工具的质量要求越来越高,尤其对产品效率、重量、寿命等指标非常关注。

不管是经销商,还是DIY用户,对品质和品牌更加挑剔,说明电动工具市场日趋成熟,电动工具市场的品牌意识和品牌效应更为激凸。此次被召回的品牌虽不至于遭遇灭顶之灾,但形象无疑受损。

 我们也看到如苏州的威克士在国际上已经可以和那些老牌巨头抗衡了,价格在国外甚至高过那些老牌企业。这也证明只有牌子过硬的电动工具企业,市场营销形势相对乐观。但小编不得不说,这仅仅是个例,是金字塔上企业,不能代表中国电动工具行业的真实生存现状。


实力企业应当重新布局  

  国外市场艰难,加上国内原材料和劳动力成本大幅上涨的现实,只有改变才会有出路。尤其是对于那批完成原始积累有远见的企业,善于利用国际与国内两个市场,重新布局企业发展路径,不再盲目向市场妥协,完善市场生态链,重启市场动能。

 为此,作为一家专业的推荐高端品牌的五金工具电商门户——可值了导购网此心可鉴,就是希望一方面连接科研院所,一方面连接生产企业,将产品研发真正转化成实际成果,实现中国电动工具行业整体提升。目标不仅仅是占有市场,而是以专业赢得尊重。

可值了导购网将在其中发挥更大的作用。


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