大众PQ35四连杆与福特C1长短臂的渊源

C1平台的悬挂与pq35平台还有一点不同，那就是C1平台的后悬挂是有副车架的，而pq35平台严格意义上是没有的，只要看看避震弹簧顶的位置就可发现，pq35平台这个支撑点是在车身上的，而C1是在副车架上的，也就是福克斯等车的车身只是与悬挂相接，而速腾等还需要通过避震弹簧与车轮部分连接。这样做法各有其好处和弱点，福克斯避震弹簧带来的震动被粗壮的副车架过滤好，高速更平稳，但这样的副车架占更多的位置，使得对福克斯后座的高度产生影响，福克斯车身都是翘尾巴的车身。
我说的位置就是你的图中标的11处。