日产Pathfinder明年一季度国产！配天籁2.0T引擎，升级大七座

日产Pathfinder明年一季度国产！配天籁（参数丨图片）2.0T引擎，升级大七座

曾经日系三强之一的“日产”能有今天的这份田地确实让人有些唏嘘，无论是在轿车市场还是在SUV市场，都已经被对手吊打！即便是有着V6加持的途乐也因为国六排放问题被拒之门外，可以说是命运多舛！而在今年的上海国际车展上，日产亮出的一款名为“Pathfinder Concept”的概念车给我们留下了深刻的印象，其实从它的命名上就能看出，这款车与此前在北美上市的“Pathfinder”完全是同属一个系列，所以这款概念版有可能成为未来国产的一个原型车！

既然选择在中国市场亮相，那么风格上自然与北美版存在明显的区别。我们先看正面，和以往那种比较憨厚的设计风格不同，这款概念版增加了非常多的时尚性元素，接近V-motion 3.0的格栅布局，但又比后者更夸张，中网几乎遍布了整个车头。大灯采用了分体式的结构，而且中网内部也增加了丰富的光源，点亮后形成了非常梦幻的效果。

目前还没有曝光这款车具体的尺寸，但感觉与此前的北美版几乎相同。包括腰线也都采用了渐进式的设计，带来的棱角并不明显，好在层次感还是能够比较清楚的表现出来，前后轮眉也都采用了常规操作，新轮毂的加入也保证了整部车的新鲜感。尾部方面，整个风格与北美版的几乎一致，包括结构的调整上以及细节的表现上等等，唯一的区别就这款车的尾灯变得长而系，可点亮的LOGO也都变得更加精巧，下方的英文字母同样采用了可点亮的方式！

内饰上带来的差别非常明显，当然了，毕竟是概念版，未来量产后能够沿用这样的设计也只能得到官方消息了！新车的方向盘已经换成了下方扁平状的设计，而且材料也采用了双元素组成，质感和运动效果都得到了兼顾，两只超大尺寸的悬浮式的液晶屏更符合当代汽车的发展，主题上也是以黑白金三色布局。不知道你们注意到没有，在这款车上几乎没有看到物理按键，所以大部分的功能也都集中到了系统的内部。这就使得它的内部表现更加整洁。

国产后，这款车的动力将取消北美版的V6引擎，而换装的是更符合中国市场的国情，也就是我们熟悉的1.5T e-POWER以及搭载在现款天籁上的2.0T涡轮增压发动机，变速箱上依旧是CVT变速箱，部分车型还将提供四驱系统。除了常规的5座版以外，这款车还增加了一款七座版，目的就是与汉兰达形成正面竞争。预计首批车型将会在明年的1季度与大家正式见面！1