本来早上7点多的飞机,直到上午10点多旅客还在机场。齐女士气愤的不得了,航空公司告知旅客航班延误的原因,竟然是“机长没睡好”。
旅客齐女士反映,她预定的4月20日上午7点多的航班3U8437,从西安飞往深圳。为了赶上航班,天还没有亮她就出发了,到了机场才发现,航班延误 了,旅客们被告知,7点多的航班要改到11点多才能飞。百余名旅客被航空公司安排到咸阳市区一家酒店,这时,航空公司工作人员表示,航班延误的原因是机长 没睡好。
齐女士说,很多旅客都想不明白,为啥机长没睡好,就需要全飞机的旅客付出时间代价?西安咸阳国际机场航班动态显示,本应7时 15分起飞的航班3U8437,到了上午11时,预计起飞时间显示为上午11时30分,航班异常原因是“公司计划”。20日上午,川航相关人士回复称,航 班3U8437确实延误了,是公司自己申请的延误,主要是执行该航班的机长没有休息好。该机长4月19日执行的航班因流量控制延误了3个多小时,导致机长 的执勤期超过14小时,按照民航局的安全规定,机长须连续休息12小时候才能再次执行航班。
网上搜索发现,这样的新闻还不少,有些航班 延误的原因真的是机组人员没有得到充分休息。网友的评论也是五花八门,有人表示惊讶,有人表示体谅。一名网友调侃说:“机长要是不补觉,估计所有人都要长 眠了。”有网友对此表达了客观的观点,只有机组休息够了才能给旅客提供安全保障!
民航业内人士表示,为了保证航班的绝对安全,飞行员在 飞行过程中需要高度集中精力,以随时准备应对可能发生的各种突发事件。但是,任何人的精力都是有限的,疲劳飞行是飞行员的第一大忌,有好多航空悲剧也是由 此产生的。正因为如此,民航局和各个航空公司都对机组执勤时间有极为严格的规定。在实际中,机组人员每天并不是只执行一段航班,可能旅客看到的机组已经飞 了多个航段,执勤超时后,飞行机组必须要休息,机组如果继续飞行就会涉嫌违章,这是任何公司和个人都不能违反的规定。
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