供电系统：2018年1月21日完成五路口至航天城车辆段环网、变电所带电一次性送电；3月26日，五路口以北（含停车场）环网、变电所带电一次性送电成功，比原计划提前4天，标志着四号线全线实现“电通”，为后续各专业施工安装及调试提供电源。
丨施工中的文景路站丨
丨参与综合联调的地铁工作人员丨
通信系统：2018年4月10日实现 “四通”（即：传输系统网络通道开通、无线800MHz无线集群通信系统开通、公务电话系统开通、基于4G技术标准的TD-LTE车地无线综合承载通信系统网络开通），比原计划提前10天完成节点目标，标志着全线“中枢神经”被激活，各专业间可以顺畅有序开展调试工作。
电力监控系统：2018年4月24日启动系统联调，提前20天完成节点要求。
丨地铁四号线列车内景丨
接触网工程：2018年4月13日完成五路口以南（含车辆段）接触网冷滑及限界测量工作；4月14、15日完成五路口以南接触网一次性送电工作； 4月16日—17日完成列车上线热滑及动车调试工作，火车站段工程于5月27日完成冷滑和设备限界检测，5月30日完成该段接触网的送电工作，至此四号线电客车可实现全线拉通调试。
丨调试中的地铁四号线列车丨
信号系统：2018年4月15日、5月15日分别取得车辆段、试车线及南段联锁开通第三方安全证书；5月15日取得全线信号联锁开通第三方安全证书，并于5月16日开始北段列车动态调试工作。
丨综合联调正紧张进行中丨
丨施工中的地铁大明宫站丨
截止目前，28座车站精装修已陆续进入收尾阶段，各车站电扶梯安装完成60%以上；自动售检票系统设备已全部到货，安装完成19.36%。计划7月中旬开始对神舟大道、飞天路、大差市、五路口、大明宫、文景路站进行“三权移交”工作，运营全面接管，8月底完成“三权移交”工作。
下一步，地铁四号线还将开展各系统综合联调、运营演练、空载试运行、工程验收以及试运营评估等工作，待以上工作完成，才具备开通试运营条件。
西安地铁四号线南起航天产业基地航天新城站，北至北客站，线路全长35.2公里，共设车站29座，全部为地下线路。线路先后通过了雁塔区、碑林区、新城区以及未央区4 个行政区，联通了航天产业基地、曲江新区及经开区。该线路预计今年年底通车试运营。
起止丨北客站 (北广场) — 航天新城
通车丨2018年底
长度丨35.2公里
站距丨平均1.59km
车站丨29座（均为地下站）
颜色丨青绿色
基地丨航天城车辆段、草滩停车场
特色专线
火车站专线
地铁4号线首次联通西安两大铁路客运枢纽，西安北站以及西安火车站。初期因为火车站改造不停靠，四号线还将与机场线（14号线）同台换乘。
历史穿越线
这是一条穿越西安文化中轴的地铁线路。一条线，穿越秦汉隋唐明清。秦二世陵、汉长安、隋大兴城、唐大明宫、明清西安城、少陵原、揽月阁……
全新的生活线
地铁4号线通过了雁塔、碑林、新城以及未央4个行政区，联通了航天产业基地、曲江新区及经开区。
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