【团长说】:什么是挂车?本身无动力,独立承载,依靠其它车辆牵引行驶的车辆,就其设计和技术特性需由汽车牵引,才能正常使用的一种无动力的道路车辆,用于:载运人员或货物,以及其它特殊用途。
那么我们常见的挂车都有哪些?团长只知道他们都叫挂车,但挂车还要分的这么细致,今天带大家瞧瞧去。
● 半挂车的分类和主要车型
1、普通半挂车
载货部位为栏板结构的半挂车,这种车拉钢材,拉石料水泥什么的都很合适!偶尔也可以配货!
普通半挂车
鹅颈式半挂车 载货面更低
这两个车型差别就在第二个是鹅颈式,优点是载货面更低,载货重心更低,挂车行驶时转弯舒服,通过桥梁桥洞率高!
2、仓栏半挂车
载货部位为可拆卸护栏的半挂车!这个都不用说了,万能车型!除了大件,基本上是你想拉什么(只要能装进去)就拉什么的车!公路上面最大的就是它了。
仓栏半挂车
3、箱式半挂车
载货部位为框架结构且无底板,专门运输集装厢的半挂车,第一第三车是拉散货的,中间拉配货的全封闭箱车!
箱式半挂车
4、集装箱半挂车
载货部位为框架结构且无底板,专门运输集装箱的半挂车。国家现在对超长的集装运输车也有限制了,16.5米的集装箱平板已经取消公告了,看来16.5米骨架车的命也不太长了!
集装箱半挂车
5、罐式全挂车
载货部位为封闭罐体结构的全挂车,这个不用解释了!拉油的,轻油重油沥青什么的都行。
罐式全挂车
这样的罐车我们在高速路上也会经常遇到,不过现在国家的法规好像是规定:夜晚这类车不允许上高速。
6、自卸半挂车
载货部位具有自动倾卸装置的半挂车。
自卸半挂车
7、低平板半挂车
载货部位超低的半挂车。
低平板半挂车
8、特种半挂车
载货部位的底板为平板结构且无栏板的半挂车,后三桥的凹梁结构也叫高低高,据说下图中的这台车重14吨,保拉100吨集中载荷,梁山某大厂出的。
特种半挂车
9、牲畜运输车
拉猪牛羊的,这车小编在路上见的还真是不多,车友们说说这样的车用的多吗?
牲畜运输车
10、轿车运输车
轿车运输车的模型
轿车运输车得说说,这14米符合国家标准的在路上绝对算是婴儿级别的,小编看到过抽拉出来有30多米的轿车运输车,人家司机还告诉我说不算长,真是长了见识了!
轿车运输车
11、其它类型
下面这两个是拉木材的,主要出口俄罗斯。中国东北的大兴安岭地区也有不少这种车。
主要出口俄罗斯
拉木材专用 在中国东北的大兴安岭地区很多
拉特种预制件的。
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