马自达8自从2006年上市以来,就一直保持着一种不温不火的状态。它的主要竞争对手是别克GL8以及本田的奥德赛,但是这两位竞争对手都已经迎来了全新换代。而马自达8还依旧是2006年的造型,不过在前不久,马自达8推出了2015年款车型,这款车型对配置进行了一定程度的升级,但其他方面依旧保留这它原有的特色,那么话不多说,接下来就让我们一起去看看这款车吧。
外观
马自达8的前脸造型很能给人一种成熟稳重的感觉,但大量带有棱角的线条使它又富有一定的进攻性,能满足大部分人的审美。作为一款指导售价已经达到25万的车型,依旧没有配备氙气大灯有些说不过去了,虽然近光灯配备了透镜,但还是采用远近光分离设计。
车身侧面的造型相比车头就要中庸许多了,侧滑门加圆润的车尾是标准的MPV造型,但相比GL8等纯商务车型来说,它还保留有一部分马自达的运动基因,另外实拍的这辆车采用了全新珠光白配色。
由于是MPV车型,所以车尾必然要向空间方面做出一定的妥协,整个车尾的造型十分规整,没有什么复杂的线条以及层次感。2015款马自达8的尾灯换装了全新的LED光源,灯组外形没有什么变化,采用LED光源不仅点亮速度更快,夜晚的辨识度也变得更高了。双边单出的尾排,为其单调的车尾提供一丝活力,虽然它主打商务,但是骨子里的运动气息并没有完全丢掉。
动力
2015款马自达8采用了一款经典2.5L自然吸气发动机,最大功率120kW,最大扭矩226Nm,发动机虽老但参数还是不错的。马自达8采用了一款经典的5速手自一体变速箱,虽然档位不多,但也算得上够用了。在悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,这样的设计比现在的GL8以及新奥德赛的底盘极限都要高了不少。
内饰
马自达8的内饰还是当年的样子,看起来略显过时,不过深色内饰配合浅色座椅还是很上档次的。三辐式方向盘的造型与同年代的马自达6基本上一致,真皮手感不错,但是钢琴烤漆的装饰材质同样也是指纹收集器。蓝色背光的仪表设计造型很前卫也很科幻,就算放在如今也没有丝毫过时的感觉,黑底白字的设计读数非常清晰。
这套多媒体系统是这次该款中新加入的配置,支持导航、蓝牙电话、DVD以及马自达自带的Drivo系统,功能还是很丰富也很强大的。对于一辆7座MPV车型来说,三区温自动空调是不可或缺的,后排独立温区的空调对第二排的VIP乘客来说很有必要。
2015款马自达8除了最低配车型外,都配备了无钥匙进入以及启动功能,点火形式保留了传统的机械结构。马自达8只有前排配备了一个标准尺寸的天窗,这样的设计在这个级别的MPV车型中略显寒酸了。
空间
实拍的这款车型座椅采用真皮包裹,驾驶座支持六向电动调节,副驾驶新增了四向电动调节,另外主副驾驶均带有独立的手枕。后排的VIP座椅明显要比前排座椅更宽大更舒适,同样采用了独立手枕,并且靠背角度也可以进行手动调节。第三排座椅设计乘坐三人,但只提供了中央座位的安全带,并没有提供头枕,第三排中央扶手箱的设计在其他2/2/3布局的MPV中并不常见。
全文总结
马自达8作为一款2006年就面世的车型,在MPV的市场中征战到现在也实属不易了。虽然销量不是最好,但也算不上低,这主要归功于它亲民的售价以及它特殊的性格。虽然马自达8主打的是商务,但是比GL8更年轻的外观以及后多连杆独立悬架等设计,又能看出它另外一面的性格。再来看它的售价顶配车型只有25万元左右,配置不低,而且店内还有不同程度的优惠,这也是它最大的竞争力。不过虽然竞争力不弱,但是车型确实太老了,与它的竞争对手们相比底气上就弱了不少。
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