新能源汽车的电池寿命为6年, 更换一块电池的费用多少?

1。车用动力电池的现行价格

1。根据来自锂网等各个网站的信息，蓄电池的生产成本是每度1300元，装车价格是1700元。

2。为什么会有400元的差别呢？制造商向装载企业销售的价格是：生产成本+产品毛利润。2016，汽车动力电池基本上供不应求。产品毛利润高。就我个人而言，我认为动力电池制造商的毛利润将绝对是30%。否则，制造商如何启动电池项目？价格实际上是工厂电池毛利润！

二、目前比亚迪唐电池价格

1。看4S的报价，唐昌电池报价超过50万元，唐18.5度电池，根据表面装车价格计算1700*18.5=31405元，为什么30000电池报价50000元，60000元？

2。大家都知道汽车零部件有所谓的“零到一”的比例。一般来说，300%是最常见的零到一的比率。为什么有零到一的比率？因为汽车售后服务业也需要赚钱。你认为1700元电池将卖给你1700元。没有企业会这样做，因为如果没有零到一个比例的备件，企业就会死亡。那么，公用事业和工资从何而来呢？指望那些时间？售后服务人员的工资是多少？

三。虽然汽车零件的平均零整数比，但事实上，零件越昂贵，零整数比就越低。电池属于大容量部件，零到整数比应该在200%左右，甚至更低。

三。根据唐先生对55000个替换电池的计算，电池的零对零比率实际上是50000/31405=160%，这已经被认为是汽车配件中自觉的零对一比率。

三、新能源汽车电池质量保证

1。大家都知道新能源汽车有电池质量保证。比亚迪的六年质量保证计算，至少你不用担心在六年内更换电池。不仅比亚迪，而且其他品牌提供了几年的质量保证。

四、6年后电池价格走势

1。国家电网电动汽车服务公司副总经理姜冰在2017年的讲话中提到，到2020年，汽车动力电池的成本将减少一半，实际上到2020年将减少三年。再过三年，电池成本将减半，也就是说，2020年的电池成本将为650元，2023年为325元。

2。要注意新兴产业毛利率要像现在发展初期那样达到30%的问题，但经过几年的充分竞争，2023年毛利率要达到20%左右，硅的零比从160%下降到130%。X年。

三。我们以2023年20%的毛利计算2023年的电池成本为325元/度，公司毛利为390元/度。车主在4S更换电池的价格约为18.5×325×120%×130%＝9379元，不足10000元！

结论：

从现在开始，购买新能源汽车。保修六年后，更换电池的价格不超过10000元。它不像你想象的那么贵。