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新浪试驾比亚迪S7升级版

假设我是一名潜在的用车客户,当我打开各大网站的自定义选车栏目,将价格定义在15万元以内的SUV,并且动力在200Ps以上,比亚迪S7一定会出现在榜单的前列,同时它还拥有博世第9代ESP系统,拥有2398L的超大可变后备箱容积……

外观整体回顾

在外观设计上,比亚迪S7升级版拥有更加流畅的车身线条,车身各个细节在加入了大量的镀铬装饰后显得更加精致,全新的细节设计造型也代替了“模仿”效应,外观颜值更加容易被大众所接受。

在车身尺寸方面,比亚迪S7升级版属于中型SUV,但是其车身长度已经超越了属于中大型SUV的哈弗H8车型,三排七座的设计与比亚S7车型保持一致,在空间方面表现得相当出色,这无疑吸引着非常注重空间表现的潜在消费者。





总体来说,比亚迪S7升级版的外观比较饱满,细节方面的设计则是“仁者见仁,智者见智”了,在各个部件的衔接当中,比亚迪还有提升的空间,车身细节的缝隙较大也是它一直的诟病,但是这并没有影响其整体的视觉效果;以我个人观点而言,少一些模仿,多一些创新才是真正的美。

内饰与升级解读

作为比亚迪S7的升级版车型,比亚迪S7升级版共在车身配置上增加了四处全新的配置,同时在1.5TI车型上增添了两个手动挡版本,共5处升级是此次比亚迪S7升级版最大的亮点。

升级一:增加棕色内饰


升级二:增加内饰氛围灯

升级三:增加内后视镜行车记录仪

升级四:增加后排空调出风口

升级五:增加1.5TI 手动挡 豪华型/尊贵型

比亚迪S7升级版车型经过对于车辆工艺的整体提升,汲取了消费者与媒体的改进意见,对整个比亚迪S7产品线进行了五大项整体升级,但从产品层面来说,细节之处配置的增加与车系的增加确实能更加吸引消费者,同时也稳固了自己在同级别车型中以性价比取胜的优势地位,能及时满足消费者对于产品方面的诉求值得表扬。

动力系统简介及驾驶感受


虽然为升级版车型,我们的试驾车与比亚迪S7一致,仍旧搭载了2.0TI涡轮增压发动机以及6速双离合自动变速器。


相比发动机来说,变速箱的表现也有些不尽如人意,虽然比亚迪S7升级版配备了6速双离合器自动变速器,但是双离合系统在日常行车中显得比较迟钝,升挡和降挡的速度属于一般水平,同时,动力输出的迟滞性有些显露,这会在一定程度上影响车辆的整体驾驶感受。


全文总结:

无论是比亚迪S7与比亚迪S7升级版,对于消费者而言,这款车最大的优势就在于性价比,如果你不能找出15万以内拥有205Ps马力以及如此丰富配置的车型,你就没有理解比亚迪S7车型真正存在的价值;虽然它也有不少缺点需要改进,但是对于这个价位的SUV而言,我们的要求也不必过多,最适合自己的永远是最好的,你说呢?

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