描述：山西昔阳某高速公路工程，箱梁施工养护过程，发现浇注混凝土后，拆模板后混凝土表面有剥落，剥落的混凝土下都有一颗白色颗粒，粉状，有两片梁都是如此，而且过了一两天后，新的剥落点又产生了，找不出原因，工程不得不停，查找分析，以避免解决。 图1箱梁表面混凝土脱落 缺陷原因分析： 为找到症结所在，工程建设方、监理方找到了一位权威专家，专家给的答复是一种岩石与碱的反应，形成了膨胀，导致表层混凝土斑点状的脱落，但这个答复并未能让大家信服理解，随后又找到我和另外两位工程经验非常丰富的本地专家进行会诊。 另外两位专家的意见是：山西本地的石材可能有潜在的不稳定性，比如某一车石料处于某一个岩石层面，这个层面的石质比较特殊，或是石料源不好，石料中有软弱颗粒，吸水膨胀，造成了表面脱落。 经过我观察现场、料仓并询问当时的施工养护状况、气候等因素，提出如下意见： 首先，这是个特例，在全国也不多见，本地也仅有这几例，如果普遍存在就不是问题，那么既然有了这个问题出现，那可以肯定是某个异常因素引起的。 第二，首先从配比角度寻找，无论配比如何，都不应该有这种现象发生，因为配比只是某种组成原料的多少，不会导致这种异常，也就是说与配比无关。用排除法分析，可以肯定，这种现象的发生，是某种原材料的某种成分在浇筑后发生了膨胀反应，或是与碱有关，或是与水分有关，顺着这个思路考虑：拌合水不应该是其中的因素，外加剂不应该是，粉料也不应该是，因为这几种材料分散性都很好，外加剂是溶液，矿粉与水泥是粉磨而成，成分均匀，不应该造成某种成分富集形成膨胀源，砂是经过水长期冲刷形成的，不应该是影响因素。如此，只剩下粗骨料，但如果是石料的问题，脱落层下面不该是独立粉状颗粒，应该是稍大的脱落点，与石料相同粒形，那么也就是说与石料也没关系，那究竟是什么原因？ 根据现象，我提出，应该是石灰颗粒，在搅拌机中，经过强制搅拌，搅拌机的叶片将生石灰打碎成小颗粒，遇水发生膨胀，形成石灰，造成表面脱落。至于生石灰怎么混进石料的，应该是运送石料的车之前运过生石灰，没完全卸空，残留一部分，混进了石料里，驻地监理马上提出确实听人讲过前些天好像有过，卸了石料扬起一片白烟。 随后我取了粉末，在我单位（天津市市政工程检测中心）进行化学分析，确认白色粉末就是氢氧化钙！ 悬疑的问题解决了！找到了元凶！ 最后提出处理措施：再观察一段时间，看看病害发展状况，稳定后，如果脱落面积不是很大，考虑表面修补，继续使用；如大面积内胀脱落，进行鉴定，根据鉴定结果决定废还是用。 这个案例说明了几个问题： 第一， 不要迷信专家意见 第二， 不到现成进行踏勘分析，很难找到问题原因 第三， 遇到问题，要采用合理科学的分析方法 第四， 原材料管理一定要严格
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