混凝土泵送工艺流程

在施工前要对泵送方案和工艺进行优化和明确，减少工作中的失误。在超高层建筑中，应用较多的是节水润管法，即泵水少量——加纯水泥稀浆——泵送砂浆——泵送混凝土。

（一）泵送原理：

先在泵送管道中加入一定量的水，用纯水泥稀浆将砂浆与润管的水隔离，同时依靠砂浆使其在混凝土与纯水泥稀浆中形成阻隔带，然后将各种材料分别泵入输送管内，水在材料的带动下将输送管壁湿润，并在输送管道内部形成一层水泥浆膜，达到可泵送的状态。

在超高层建筑泵送混凝土时，由于输送管道长度较大，泵送的砂浆和水还没有完全出泵，造成润管砂浆过稀，并且若换车停泵的时间较长，水和砂浆长时间直接接触容易造成两者混合，导致部分润管砂浆水胶比增大，从而砂浆减弱或失去保水性能，使得砂粒沉淀并与水泥浆分离、离析，摩擦阻力增大，最后造成堵管现象的发生。而采用节水润管法（在润管砂浆与水之间增加一个纯水泥净浆层，把砂浆和水隔开以降低砂浆离析的风险）可以减少这种现象的发生，使混凝土顺利泵送到指定位置并降低泵送损失。

（二）泵送步骤：

泵送前要将各个环节做好准备以减少事故的发生。具体泵送操作步骤如下：

（1）泵水少量

往泵机料斗内加入大半斗水→泵送150kg水约9个行程后停泵→打开卸料门使得润滑用水流出→将S管放于中间→放掉砼缸里的水→关闭卸料门。

（2）泵送纯水泥稀浆

在泵机料斗内先加入砂浆垫底至眼镜板吸料口的下沿→将S管置于右侧（砼活塞在后）→加入纯水泥稀浆（水灰比0.45）于料斗左侧（砼活塞在前）→启动泵送3个行程把纯水泥稀浆泵送到泵管内。

（3）泵送砂浆

将1.5m³的砂浆（配合比为水：水泥：砂=1：2.5：3）放进料斗，然后开始泵送。

（4）泵送混凝土

泵送砂浆约20～50个行程后，输送管内大致有0.9～1m³的砂浆，且料斗中还剩一半，此时可泵入混凝土进行施工。开始泵送混凝土的频率不能过快，应低于10次/分钟，直到混凝土完全贯通输送管道。还应在浇筑面上放置一个4m³以上的料斗，作为承装砂浆和废水的容器。

在泵送混凝土即将完成时，需要预估管道内残留的混凝土方量，为了响应绿色施工的现代施工理念，这些混凝土在经过水洗或压缩空气的冲洗后依然可以使用，预估残留量见下表。

表泵管长度与混凝土量的关系

对于因输送管道残留和泵送结束后多余的混凝土，要按照施工方案规定的方法处理。

（三）泵送过程中的注意事项

在超高层泵送混凝土过程中应注意以下几点：

（1）当泵送混凝土到达现场时，应先对其可泵性是否良好进行实验判断，检测合格后再通过泵机进行泵送。

（2）泵送的速度应由慢到快，当泵机速度过快、油温升高且压力不稳定而造成泵管剧烈晃动时，应立即停止泵送并查明原因，不得继续对其泵送。

（3）应保持混凝土泵送的连续性，尽量使混凝土运输车的运输速度满足泵送要求，且混凝土由运输车向泵管中输送之前，应在车内反向高速旋转搅拌20~30s，这样可使混凝土在泵送时保证良好的和易性。如因特殊原因造成混凝土供应中断，必须保持泵机在每15分钟内进行正反泵的运行操作，避免输送管内的混凝土凝固导致堵管。