嘉兴要建地铁？残忍的事实：遥！遥！无！期！

据消息称，嘉兴终于要有地铁啦！嘉兴市轨道交通线网规划建议方案已经完成，今天起正式征求社会公众意见和建议。

当所有人都为这个消息振奋时，小编想泼一盆冷水！

嘉兴离建地铁，还！远！着！呢！

为什么？我用数据告诉你真相

-根据国务院规定，申报地铁的城市应达到以下四个条件：

1、地方财政一般预算收入在100亿元以上（2014年嘉兴已突破300亿）

2、国内生产总值达到1000亿元以上（2014年嘉兴GDP达3352.8亿）

3、城市总人口超过700万，城区人口在300万人以上（2013年末嘉兴总人口455.8万）

4、规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上（这个暂无数据调查， 但是想想也是万万没有的！ ）

由此可见：

嘉兴的人口是硬伤啊！！！

截止2013年末，嘉兴总人口455万！这说明什么？这说明我们大嘉兴还要增加245万人口才能达标！

嘉兴人民得多努力生二胎，多努力从外地引进人口啊！！！

我们再来看看其他城市从规划到批复开建用了多少年：

常州7年，昆明10年，乌鲁木齐10年！

哪怕像杭州这样的省会城市，从最早规划是1993年，一直到2005年才批复，2007年开始建设第一条轨道，2012年试运营。杭州人民从听闻要建地铁，到真正坐上了地铁，整整等了19年！！！

由此可见， 嘉兴人离能真正坐上地铁的日子，还非！常！遥！远！

当然，梦想还是要有的，万一实现了呢？

所以让我们一起来看看现在的规划图吧！

方案中的5条线路

1号线（红线）：全长约59.1公里，西起新塍，经秀洲大道、中山路进入城市核心区，通过火车站后进入南湖新区，沿双溪路南北穿过高铁站，再沿南北湖大道经沈荡、于城后进入海盐城区。预留一支线联系温泉新城。

2号线（蓝线）：全长约63.8公里，北起王江泾，沿禾兴路、新气象路南北穿越城市核心区后向东，沿规划道路穿过国际商务区，再沿新07省道连接平湖东翼，经当湖路、长胜路进入滨海新区。

3号线（紫线）：全长约58.9公里，以嘉善客运中心为起点，经嘉善世纪大道、320国道、中环北路转向南，沿昌盛路至高速客运中心，经过王店后沿嘉海路至海宁客运中心。

4号线（绿线）：全长约49.7公里，以桐乡客运中心为起点，经桐乡世纪大道、320国道，途经濮院、洪合、机场，进入市区沿嘉杭路、由拳路行进，穿越沪杭铁路后沿中环南路，途经科技城、嘉兴工业区东翼，止于新丰镇南侧。

5号线（灰线）：全长约63.5公里，作为服务滨海新区的线路，串联独山港、乍浦港、海盐大桥新区、海盐县城、南北湖和海宁尖山新区。

最后，让我们来看看嘉论网友们对于这个消息时如何看待的吧！

只会增加负担吧，地铁的成本很大，收入却不多。

xufangjin

我爱小清新

也蛮好，方便了周边县城。

小地方建地铁？！

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COOKY

能建起来我肯定高兴的 ，问题是什么时候有呀。