C919试飞工作结束,接下来就是大批量生产了!整个欧洲只有德国人意识到了问题
#国际情报员# 国产150座大型客机C919结束试飞工作,这意味着全球最畅销机型波音737MAX和A320多了一个竞争对手,目前已经有28个航空公司下单购买了815架,看上去很多,其实完成这些订单也用不了多久!比如空客生产A320的产能在45左右(架/月),我们肯定还达不到这个速度,月产量20架还是没问题的,而且一旦开始量产,速度会越来越快!毕竟国内航空公司很缺这种飞机,预计两年内就能全部交付。
国内三大航空刚刚购买了292架A320NEO系列飞机,足足花了372.57亿美元!如果空客目前的产能不变的话,半年多就能全部交付!然后就基本没活干了,当今疫情当道,全球客机市场萎靡,也就我们有点需求,一旦C919投入市场,波音和空客都不会太好过。德国行业杂志《aeroTELEGRAPH》的主编劳拉·弗洛姆伯格就评价说:低估C919是在犯错。整个欧洲目前只有他意识到了问题的严重性。
不过,德国的主流媒体还是在嘲笑C919,《威斯特法伦报》就认为它不会在欧洲打开市场。这是有可能的,毕竟欧洲有A320、美国有737系列。但我们的C919比前者便宜1200万美元、比后者便宜1800万美元,这个价格优势已经极具竞争力了,只是产品口碑还没法比,所以C919的主要市场还是在国内!
但这毕竟打破了波音和空客的垄断地位,波音和空客想躺着赚钱会越来越困难,劳拉·弗洛姆伯格认为,就像日韩的汽车能给欧美车企制造巨大压力,并在设计和制造方面后来居上一样,C919背后的航空企业也能做到。不得不说弗洛姆伯格真的很清醒,我们有足够大的市场和足够的耐心来培养自己的航空制造业,反超美国和欧洲不是不可能。
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