智能枢纽

中国的交通枢纽已实现的智能技术应用主要包括室内导航服务、客流动态监控、无感支付停车、机场全流程自助服务等。

①室内导航服务。以上海虹桥交通枢纽为例，借助地理信息系统（GIS）、虚拟现实（VR）等技术对虹桥枢纽室内50万平米、核心区地下空间280万平米、国家会展中心馆内40万平米，总计约400万平米的室内空间进行虚拟建模，并通过无线局域网（Wi-Fi）嗅探、蓝牙定位、手机信令等多元技术融合为旅客提供精准到米级的室内导航服务。

②客流动态监控。以铁路上海站为例，通过引入客流热力成像系统，实时探测各区域人流量分布，预测人流动向，进而精准调整候车乘降组织，为旅客的安全出行保驾护航。

智能枢纽

③无感支付停车。以深圳宝安机场为例，车辆收费应用程序（APP）将车主绑定了银行卡的手机与车牌挂钩，在出入停车场时车主只需要通过停车场内的摄像头识别车牌即可出入停车场。无感支付系统的应用，不仅减少了人力资源的投入，还能通过智能化的运营和管控杜绝跑冒滴漏等问题，明显提升停车场的管理水平和运转效率；同时，减少了用户的排队和等待时间，大幅提升了用户的停车体验。

④机场全流程自助服务。以上海浦东机场为例，截至2018年年底，机场航站楼内设有186台自助值机和自助行李托运终端设备，实现了安检手机自助值机、自助通关服务、自助行李托运功能等。未来，浦东机场将全面打通旅客值机、行李托运、安检、登机、行李提取等环节的“便捷旅行”服务链条，提供旅客从家门口到登机口的全流程自助无缝衔接。