汽车音响改装，是由汽车主机控制音响大小，如果加装了DSP，会有二次电平（音量）调整，最后经过功放增益调整（功放增益非电平音量），三者之间相互调整不好，会产生严重失真。
互调不正确产生的失真，是“人为调音失真“”，称为互调失真，会严重影响整套音响系统的发挥，令功放出现功率不足，控制力弱，动态不足，互调失真严重时，出现瞬态失真和消波失真。
互调失真，最终会严重影响到功放输出的有效功率，失真严重的，功放输出的“有效功率”仅有30-40%。声音会出现动态不足、瞬态无力、此时加大功放增益，功放会出现消波失真和瞬态失真。
功放增益图
互调步骤
主机音量设定：用高品质音源播放，把主机音量固定在35-40%。
DSP：把DSP总电平和所有通道电平全部调到0dB，DSP的电平只能做音量微调使用，电平的加减控制在正负1个dB为好，超过了就会改变主机输出的标准电平信号，因为DSP的电平信号与主机电平信号功能是相同的，会引起互调失真。
功放互调步骤
用功放的增益调到85-90dB音量，做声音平衡高、中、低、超低音调整时，尽量用功放的增益，去调整功放所需要音量大小。
双主机设定
双主机互调，如果以第一主机作为音量控制，把主机调节在35-40%音量，作为互调标准，通过AUX输入到第二主机的音量固定在65-70%。如果以第二主机作为音量控制，把第一主机音量固定在65-70%，通过AUX输入到第二主机的音量调节到35-40%音量输出，作为互调标准。
特别说明：
一、主机的输出是电平不是增益，电平是信号值，绝大部分主机输出的正常信号值是35-70%，输出低于35%电平弱，送入到功放时电平过小，达不到输入功放的要求，功放的输出功率效率低，动态不足，瞬态无力，此时加大功放增益，功放会出现消波失真和瞬态失真。
二、主机输出超过70%之后，输出的电平信号开始失真，声音粗糙，低频混而失真，中频粗糙，高频刺耳，如果衰减功放增益，功放的输出功率效率低，动态不足，瞬态无力，功放同样会出现消波失真和瞬态失真，声音会没有活力而欠缺生动感。
三、用仪器测量主机输出的最佳电平值，建议仅用于参考而不能用作标准，如果以最大最佳电平值作为90dB（分贝）做互调标准，一旦开大音量时主机的输出电平就已经是失真信号。
四、不少音响改装店，采用仪表测量，把主机开到不失真最大音量值，作为主机的标准输出值，就会出现互调失真，因为音乐信号是动态输出电平，当聆听大动态音乐室，其大动态音乐信号，会超出所设定的不失真最大音乐动态信号。
五、选择标准音量的碟片、U盘（音源），不同的唱片公司，电平有高低，通常德国或日本版的碟，电平比国内唱片公司的碟片低，建议可以采用德国碟片作为调音标准。
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