是的,咱大云南也马上迈入高铁时代啦!
随着沪昆高铁开通在即,很多梦想着来云南旅游的玩家们终于可以乘高铁穿越而来了。曾经遥不可及的远方,将会朝发夕至,光想想就开心呢!
未来两年,云南的铁路建设将进入大提速阶段,多条铁路通车,云南不仅将全方位并入中国铁路网,而且还将成为中国走向东盟的前沿。
大理、版纳将首先进入高铁时代。
云南的铁路网,每一条都将带你通往你向往的地方!
A沪昆高铁铺轨双线过嵩明站,年底开通沪昆高铁铺轨双线过嵩明站,而与之相关的站台站房建设,以及周边道路的建设都在同步进行,今年底沪昆高铁的全线开通。
昆明南站是沪昆高铁的终点站,它是云南省“五网”建设中路网的重要交通枢纽,是集高铁、地铁、公交、出租等交通方式为一体的特大型综合交通枢纽站。
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昆明到大理的铁路最关键的是楚雄的广通到大理这一段,广通是昆楚铁路上的重要节点,从广通大理,众多大山阻隔,地质条件复杂,修筑难度很大。现在,广通到大理段正在建设,设计速度目标值200公里/时,项目于2012年底正式开工建设,目前工程进展顺利,预计明年年底通车。
昆明到大理走高速需要5小时左右,但是,从广通到大理段的铁路修建完成以后,昆明至大理的旅行时间可缩短至2小时左右。
很多人说,大理到时候会相当火爆啊!
昆明到版纳仅需2.5个小时
4月19日,昆明到西双版纳的玉磨铁路全线开工,预计2018年建成,设计速度为每小时160公里,未来昆明到版纳仅需2.5小时!
玉磨铁路可从云南通往老挝、泰国,该铁路北起玉溪,途经普洱、西双版纳,南至中老边境口岸磨憨,正线全长508.53公里,为国铁Ⅰ级电气化铁路,其中玉溪至西双版纳段为双线,西双版纳至磨憨段为单线,项目总投资505.45亿元。
周五下班赶到版纳吃烧烤,那都不是事了!
除了上面的铁路,云南全省内的铁路都在全力修建,未来两年,云南的铁路建设将进入大提速阶段,多条铁路通车,云南不仅将全方位并入中国铁路网,而且还将成为中国走向东盟的前沿。
D八出省、五出境:云南铁路网正在构筑中
“五出境”云南全面建设“中越、中老、中缅、中缅印”五条出境铁路通道。
E大瑞铁路全面复工
云南大瑞铁路阿克路隧道进口全面复工,阿克路隧道进口工点于2010年6月因故停工,于2016年4月10日复工,较业主要求6月份复工提前近两个月。
F渝昆铁路
渝昆铁路就是云南“八出省”的其中一条铁路,现在已经在规划。基本的站点已经确定。
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