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文 ▍斑大人
每次试驾一些车型,都会发现一些设计特别人性化的地方,但相应的,也会有特别个性化的设计。
虽然设计湿们的初衷,大多是为了更加特别、更加安全,但总觉得哪里怪怪的……
反人类设计之一:仪表盘被设计到了中控台
代表车型:广汽丰田逸致、一汽丰田普锐斯等
开车的时候,仪表盘对于驾驶者来说,是非常重要的。当下车速是多少、车子还有多少油、水温是否正常等,都要通过仪表盘才能知晓。
正常情况下,仪表盘是这样的。
这样的
但总有一些汽车设计湿们,偏偏把仪表盘设计在了中控台的中间位置,像这样
这就很尴尬了,方向盘那里突然变得空空的,是不是有点不习惯?
其实设计湿们的本意是好的,他们原本只是想,中控台的位置比较高,仪表盘装在那里之后视线不用再下移,注意力可以更好地集中,安全性应该可以提高。
只是,原本只需0.1秒的时间就能观察到的数据,这下可得多花点时间扭着脖子去看了。
反人类指数:★★★★
反人类设计之二:方向盘中间部分不能转动
代表:东风雪铁龙世嘉、雪铁龙C4等
一般而言,方向盘的中间部分,都是可以随着方向盘的转动而转动的。
与之相反的设计就是,方向盘的中间是固定式的。
熟悉的人都知道,这是老法系车的特色设计。设计湿的初衷,是为了可以手不离盘进行方便操作,但大多数人对此都很不习惯,尤其是对于新手司机来说,根本无法判断方向盘是否回正。
不过有一点好处就是,安全气囊的位置得到了固定,发生碰撞气囊打开的时候可以保证对着胸部。
反人类指数:★★★
反人类设计之三:引擎盖需要用钥匙才能打开
代表车型:长安福特老款福克斯等
通常,大多数车型的引擎盖,可以在驾驶座旁边控制打开。
比如在这里,
也可以在这里。
而福特的设计湿们脑洞又开了一下,设计的引擎盖打开步骤是这样的:旋转车头logo,插入钥匙,先逆时针旋转90度之后再顺时针旋转90度,然后一只手抬起引擎盖,另一只手松开钥匙…
虽然听起来有点累,但他们觉得,有锁似乎更能保证安全,这样就不会忘记关引擎盖啦!
不过,这个设计,在新款车型上已经发生了改变,可能是因为效果不咋地?
反人类指数:★★★
反人类设计之四:咱换挡能不能简单一点?
代表车型:太多了……
尽管现在很多人都买了自动档车型,但仍然对于手动档的驾驶乐趣保持着向往。于是手自一体的车型就出现了,有很多种表现方式。
如档把上下推动以完成档位升降。
如换挡拨片。
但很多车型,竟然是通过在档把上增加“+”和“-”来实现档位的升降……
这在换挡的时候就很尴尬了,刚刚究竟是什么档来着?应该加还是减?大概这样的驾驶乐趣,只有设计湿们才能体会到把……
反人类指数:★★★★★
反人类设计之五:只能关着不能开的车窗玻璃
代表车型:DS4等
并不是所有车的所有车窗玻璃,都能打开,但一般开不了的后车窗玻璃都出现在这些车上面。
比如两门的Coupe车型
比如……
由于受到了车身设计因素的影响,后排的车窗玻璃只能用来看风景,却不能通风透气。但如果,后排有独立车门,车窗玻璃却被封死的话,这就有点小气巴拉了。
反人类指数:★★★★★
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