自上世纪90年初，俄罗斯因经济原因，许多行业陷入了困难，其中以造船业受到了冲击最大，先是整个产业链被撕裂，尤其是失去乌克兰的大造船企业，再就是生产全面停止！到本世纪初，俄罗斯试图重振海军时，才发现自已的造船工业几乎荒废掉了。20年间，几乎没有更新什么设备，产能下降严重，建造的舰艇总数加一起尚不及中国一年下水的！
建成是这个样子
俄罗斯为重振海军，决心要投入巨资，不仅要建造更多的军舰，更要全面升级自已的造船工业，其中一个重要项目：俄罗斯远东红星造船厂，原本主要负责俄军核潜艇的维护工作，专门为俄太平洋舰队服役，如今则要把它变成俄首家真正的现代化造船厂。
这是复兴俄罗斯海军的重要项目，总投资在22亿美元以上，目标也相当远大，一旦建成，将成俄最大，也是最现代化的造船基地，相当于目前整个俄造工业的三成左右的产能，可建造30万吨级以上的船舶，也等于具备建造航母建造能力。
建设中
这个被俄罗斯寄予厚望的工程在2009年开工，到2016年9月，第一期工程完工，这一天被俄媒体大力宣传，宣称：这是俄重振大洋海军的开始！对此，我们可以笑而不语，否则太不客气，毕竟没有中国设备，你-俄罗斯啥也干不成！
整个项目主要的核心设备几乎全部由中国提供了，俄方曾试图寻找其它供应商，可惜最后也只能找中国，因为这类设备也只有中国也可以供应，俄方在2016年3月签了合同，当时车间已基本建成，造船区正在铺设地面，只差龙门吊等关键设备没有安装到位了--实在拖不下去了。
签字吧
当时俄方向南通中远重工一次订购了1200吨龙门吊1台，320吨龙门吊4台，100吨起重机4台。再向苏州大方特种车辆订购供应5辆重型自行运输车，包括2辆650吨级、2辆320吨级、1辆150吨级。
虽说合同符订的有点急，但是中方企业高效的执行了合同，中方已顺利完成了交付工作，相关设备已安装完毕，目前已开始使用，用以建造工作。其中，1200吨级大型龙门吊被俄方命名为“歌莉娅”，也就是巨人的意思。
中国的龙门吊
此外，俄方还订购了40000吨举力浮船坞一座，船坞总长280米，型宽62米，可用于长300米，宽51米的大型船舶，或长118米，宽70米的“MOSS”型钻井平台的下水、上排以及载运拖航。目前也已经交付俄方。
红星造船厂仅仅完成了一期工程，后面的工程在继续之中，预计2018年才完全建成，但是生产工作已开始，别看是一家新建船厂，却得到不少订单，实际在2016年一季度就开始生产，买中国设备属于等不起了。按俄方的说法，未来十年之内，该厂要完成408亿元以上的订单，一个不算轻的任务。
中国的运输车
中国在造船装备领域取得巨大的成就，基本控制了市场，不要说，俄罗斯，许多欧美国家也一样依然中国。比如：英国为了建造伊丽莎白女王级航母从中国引进了一座1000吨级龙门吊。
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