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油箱中的汽油从哪里来?石油炼化工艺


【本期内容,由深圳瑞升华冠名播出】

导语

当你为汽车加油的时候是否想过汽油从哪里来呢?没错,通过石油炼化工艺而来。小七下面将为大家介绍石油炼化工艺如何划分,同时重点介绍汽油的生产工艺。


汽油如何生产,原油加工方案
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汽油是石油经过炼化而来,原油不仅可以加工成汽油、柴油这样的燃料还可以加工成润滑油或低碳量烯烃、芳烃等化工原料。至于原油加工方案的确定就要从石油的品质说起。


石油品质


石油是以烃类物质为主要成分的混合物总称,不同油田所出产原油的组分不同。我们根据石油组成特性对其进行分类,并以此作为参考选择加工方案。通常采用石油特性参数法或关键馏分特性法来表示石油的组成情况。


1特性因数法


定义


特性因数是反映石油或石油馏分化学组成特性的一种特性数据,应用极为普遍。是烃类绝对温度表示的沸点的立方根对相对密度作图,所得曲线的斜率。


分类标准


含烷烃多的石油馏分K值较大,约为12.5~13.0,含芳烃多的石油馏分K值为10~11,一般石油的特性因数在12.5~13.0之间,具体的标准如下表所示


2关键馏分特性法


将原油用Hempel简易精馏装置,切取250-275摄氏度,和395-425摄氏度两个轻关键组分,分别测定其相对密度。



小七说:石油品质的评价不仅要考虑其特性因数还要考虑粘度、相对密度、凝点、硫含量、金属含量综合评价。



加工方案


燃料型

主要产品用做燃料的石油产品。除了生产部分重质原料油以外,减压馏分油和减压榨油通过各种轻质化途径转换为各种轻质原料。


燃料—润滑油型

除生产用做燃料的石油产品之外,部分或者大部分减压馏分油和减压渣油还被生产各种润滑油产品。


燃料—化工型

如了生产燃料产品外,还生产化工原料,例如某些烯烃、芳烃、聚合物的单体等。这种加工方案体现了充分利用石油资源的要求,也是提高炼油厂经济效益的重要途径。是目前石油加工的发展方向。


燃料-润滑油-化工型

这种加工方案除生产各种燃料和润滑油外,同时还生产一些石油化工产品或者为石油化工提供原料。他是燃料-润滑油加工方案向化工发展的结果。


小七说:工业上原油加工方案不仅考虑原油的特性进行选择,还应当结合市场情况进行选择。



燃料型加工方案



燃料型炼油厂的特点是通过一次加工(即常减压蒸馏)尽可能将原油中的轻质馏分汽油、煤油和柴油分出,并利用催化裂化和焦化等二次加工工艺,将重质馏分转化为轻质油。


小七在这里主要向大家介绍燃料型炼油厂一次加工工艺。关于催化裂化、延迟焦化、烷基化等工艺会在后续的文章中依次为大家介绍。


1常减压蒸馏工艺



工艺过程

1.初馏:塔顶~130℃,分出重整原料或重汽油。侧线不出产品,塔底液进入常压塔继续蒸馏。

2.常压精馏:初馏塔底原油经常压炉加热到360~370℃进入常压塔,塔顶温度90~110℃,塔顶出汽油。侧线出煤油、轻柴油、重柴油;塔底液到减压精馏。

3.减压精馏:常压塔塔底经减压炉加热到390℃左右进入减压分馏塔,塔顶不出产品只分出不凝气和水蒸气,经冷凝冷却抽出不凝气使塔内保持减压状态。侧线分出蜡油或润滑油,塔底为减压渣油,也用过热蒸汽汽提出轻组分后出塔。


工艺条件



蒸馏产品




结束语

小七应七友的要求,介绍一些石油化工生产工艺的内容。本文中介绍了原油加工方案与燃料型炼油厂一次加工工艺。在后续的文章中将陆续为大家介绍催化裂化、焦化、烷基化等生产工艺,希望大家能喜欢。如果小编在工艺描述中有什么不准确的地方,希望诸位七友多多指正。


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