正确热车方法是怎么一回事呢？开车的人就知道，有些时候，是要热一下车子的，要是天气比较冷的话，车子放的比较久就会导致机油等的粘度加大，要是凉车马上起步的话，对车子的磨损伤害会很严重，所以，热车方法很重要。
一、我们为什么要热车呢？
很多人都是知道，有些时候需要热车，但是，很多人也不知道，为什么要热车。主要是因为，车子经过长时间的停放，发动机内的机油会回流到发动机下部的机油底壳内，在点火之后，发动机的上部是处于一个缺乏机油润滑的状态，所以，大约是要在发动之后的30秒内，才会因机油泵的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
二、开车就走对车子伤害大。
我们在启动车子的时候，经常会发现，转速表针会瞬间处在一个比正常怠速转速高一倍以上的位置，这是因为点火着车的时候，现代轿车上的电脑自动控制模块在让喷油系统多喷一些燃油到汽缸内，来提升发动机的转速，能够在冷车状态下迅速升温。
所以在车子启动之后，怠速的时候，润滑油还没有到位，所以会容易发生磨损，发动机机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的，所以，冬季，特别是严寒的冬季，原地怠速热车很容易伤害到发动机，所以，建议车主用低转速缓慢行驶的方法热车。
三、原地怠速热车不可取。
冬季不能够立即正常行车，就要先把车打着怠速，等到发动机转速回落到正常水平，水
温表指数也上来之后，再行车会更好，原地长时间怠速热车确实是能够让发动机完全预热，但是，这样做的话，也是有不小的副作用的。
所以，正确的热车方法应该是，在发动一分钟之后上路，但是，此时千万不要以高转速行驶，应该保持在低车速，发动机转速不超过3000转为限，一般保持在2000转左右，不然的话，发动机还有变速箱受到的磨损是没有办法复原的，等到发动机温度上升到正常的工作温度之后，再正常驾驶就好。
四、正确的热车方法介绍。
冬季的时候，水温是会比正常水温要低，所以，要等到水温正常之后才能够逐渐加速，点火着车之后，在原地等待一下。
五、冷车上路转速控制在2000转以内。
自动挡车应该在D档维持在2000转以下行驶3到5分钟，一般情况下，车况良好的自动挡车即使是不踩油门，其怠速时候的低转速也应该能够让车子缓慢向前行走，这时候，自动变速箱是不会升档的。
所以，值得注意的是，冬季热车应该是一个平稳升温、渐渐加速的动态过程，不应该长时间的原地怠速，初始起步的时候，一定要先低转速慢慢行驶，不能够有过早深踩油门，急加速或者是急刹车的行为出现。
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