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自动档用什么档位下坡最好老司机别用D档了,这个档位最合适!

随着汽车的普及,买车对于老百姓们来说已经不是一件难事了,而且国内汽车保有量大大增加,几万块钱就可以买一辆性价比不错的车子。那么在选购汽车方面,有自动挡汽车还是手动挡汽车,小编发现,目前买自动挡汽车的人相对来说更多一些,因为自动挡操作比较简单,换挡时不用踩离合,只需挂个D挡就行了!但在某些特殊路况下,驾驶员不能自己选择挡位,靠变速箱自动换挡,往往不是最合理的,甚至时间久了后还会存在一定的危险性,比如下长坡的时候。下面我们就来说说自动挡下坡应该挂什么档位。老司机:别用D档了,这个档位最合适

有些司机习惯了D挡驾驶,所以就算是遇到下坡路段也还是会挂到D挡,虽然D挡能够根据速度自动换挡,但是在下坡路时车辆长时间处于制动状态,刹车盘就会产生高温。时间久了刹车片的制动效果就会大幅减小,这对车上人员来说是非常危险的事情。还有很多朋友们在下坡的时候都会选择挂上N挡滑行,他们觉得空挡滑行的话可以比较省油,但是也是不介意的,现在的汽车都是由电机来控制的,空挡滑行的时候发动机依然强烈的工作,而且发动机也是被迫的,工作燃烧得并不充分,而且也会导致发动机发生抖动的情况,所以说大家也不要在空挡滑行了!

所以汽车在下长坡之前记得提前挂入L、S档或者M档的低档位,使发动机保持在一个比较低档位,拉高转速,利用发动机来制动。

所以汽车在下长坡之前记得提前挂入L、S档或者M档的低档位,使发动机保持在一个比较低档位,拉高转速,利用发动机来制动。而车辆在上长坡的时候,行车电脑会根据油门的反应发出指令,使变速箱升档和降档,由于上坡的特殊性,会导致变速箱频繁的升降档,也就导致了动力输出不平顺,发动机还容易产生积碳,这个时候咱们还是要将档位提前挂入L、S档或者M档的低档位,使发动机拉高转速,获得更好的爆发力,提供更强的动力,这样爬坡才更省时省力。

所以上面说的这些也就是老司机给我们分享到的,在驾驶自动挡车型的时候下陡坡的话该怎样正确的使用档位的,对于你来说有没有学会呢?特别是对那些新手司机我们还是要一定多注意自动挡的汽车,虽然开起来也是相当的方便,但对于其中的一些原理来说还是需要我们一定要牢记的,否则的话,长期操作不当不仅对我们的汽车会造成一定的损伤,甚至有的时候对自己的生命还会造成威胁,而且对于我们在开车的时候也是一定要合理的运用自己汽车的档位,同时也要熟练掌握自己开车的技巧!

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