导语:我们在练习科二的时候,一直要求的都是要稳,因为离合的控制是非常难的。那么很多人在考科二的时候都会发生一些意外,就好比是熄火的时候,这个时候大家就已经慌了。尤其是科二的坡道定点停车和起步的时候,在其他的项目里要是熄火了,一般情况下都挽回不来了。但是在坡道还是有可能的,并且有很多学员在考试的时候没有拿满分都是在这个项目上扣分的,今天小编就给大家见解一下怎么把离合控制好。
这个项目最大的难点是在于都是新手,所以对于汽车的性能上还是不熟悉的,新手会在考试的时候控制不好离合以及刹车这两个设备,在考试的时候尤其是起步都是比较容易发生熄火的情况,那么要是在考试的时候熄火的话。我们一定不要紧张,速度快一点冷静做出正确的操作就可以了,那样的话就可以顺利通过考试了。
小编主要是找到两个原因,第一个是学员在考试的时候,腿部对于离合的方法不对,过于快或者是抬太高。在我们起步的时候,我们要正确的抬离合器,首先是要理解什么是“半联动”的设计,只要找到半联动的点,再慢慢的往上抬,在感觉到车子有明显的抖动之后,就可以慢慢放下脚刹,这个时候离合跟着放,不过不要着急放,一定要稳定住放,不然还是会容易熄火,这样子的操作就可以通过考试了。
我们在练习的时候,一定要多学习好离合的使用,尤其是在坡道的时候,起步是最为重要的地方,要松得比较慢,不过不能慢到停下来不动的情况。因为有些人因为紧张就会动作很慢,导致离合器被踩死了,之后再放刹车,这个时候车子会向后溜下来。我们平常一定要反复的练习,找到属于自己的方法以及状态才是最好的。
其实离合还是比较好掌握的,只要记得基本的动作,脚跟是你的支撑点,脚掌是可以发力的地方,在我们踩离合的时候,快速踩下去,再慢慢松起来,最后用自己的方法找到联动的地方,只要多操作就可以熟练了。在定点的项目中,其实扣一点分是很正常的,只要是后面的项目都没有错就可以顺利通过科二的项目了。
那么还有一个原因会导致车子在定点了之后还是熄火,在找到了半联动之后,车子在抖动的时候过于长或者是松刹车的过程中车子熄火了,这都是因为在我们松开刹车的过程中,离合的左脚会由于个人的原因跟着右脚一起动了。那么很多小伙伴都觉得自己是没有动的,其实这个时候是动了很细微的力度,自己不知道而已,车辆的联动在没有稳定的状况下,就会导致熄火了。
所以我们的操作一定要稳,要稳定住离合,再去松开刹车,这个时候车子就会往上跑了。这些就是小编给大家总结的小知识,希望对于一些坡道定点还不是很熟悉的小伙伴有一定的帮助。
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