让车,也就是让后边车超车。让车一定要主动,要与后车相配合,否则极易引发交通事故,所以在让车中要避免发生以下情况:
一、让车不主动 有的驾驶员觉得自己开车速度快,不情愿给后车让路;有的认为都是同样的车型,你为什么要超我,我就是不让;有的是因自己车辆前方有情况不便让车。不论是哪种情况,长时间不让车,都会引起后车的不满、反感和急躁。遇到性急的驾驶员,还可能强行超车,引发事故。
二、让路不让速 有的驾驶员听到超车信号后,虽然将车靠边行驶,可车速不减;有的司机听到超车信号后,将方向盘朝右打一下,然后加速行驶,故意给超车出难题。让路不让速的做法,有一定的危险性。
三、让车不坚决 有的驾驶员在让车时犹豫不决。当后车准备超车时,又突然决定不让车,将车驶回道路中间,给超车者造成威胁,这样的情况在双车道上极易出事。
四、让车不适当 这种情况多发生在新驾驶员身上,当听到后边有超车信号时,也不管自己的车前路状,盲目让车,后车过去了,自己的车即出现了行车困难,有时被迫停下来,甚至会发生意外事故。
五、让车后过早回方向盘 当让大型车超车时,若立即向左回转方向盘,有可能与后边的挂车或接连超越的汽车相刮,所以不要在让车后急于回到正常路线上,待看清楚超越车没有挂车或没有其它接连超越的汽车时再回原路。
为预防在让车过程中发生事故,驾驶员必须做到以下几点
1、严格遵守交通规则,行车中随时注意观察后面有无准备超越的车辆。要注意后视镜,以便能及时发现后边有无超越车。当发现有超越车时,要适时让车。
2、在确保自己安全行驶的前提下,及时、准确地选择道路宽阔、交通情况简单的地段实施让车。
3、让车时,应该有礼貌地发出让车手势,或者是打开右转向灯,向右靠近,降低车速,做到路面、车速一起让,保证超越车辆顺利通过。
4、在让车过程中,前方一旦突然出现情况,应主动减速,必要时停车,不能为避让情况而向左猛打方向盘,以防撞到超越车辆。
5、后车若在超越过程中显得动力不足,两车并行时间稍长,或是他车前方突然出现情况,应主动减速,给超越车创造条件,让其先行。
6、在恶劣气候情况下,应注意路基易受侵蚀,变成松垮状态,此时让车应尽量使车辆行驶于有铺料的路面,防止车辆下陷。
● 当快不快也有害
我们时常提醒驾驶员说:慢点开。这里所说的“慢点开”,是让驾驶员不要驾车超速行驶,而应保持在一个合理的速度上,但这并不是说车辆的行驶速度越慢越好。实践证明,过分地强调低速行驶,当快不快,也有许多方面的害处,容易引发交通事故。
会使精力分散。如果长时间低速行驶,由于感知刺激单调,便会使驾驶员精力分散,转移注意力,寻求其它刺激而东张西望,甚至不放过进入视野的每一个事物,把注意力集中到自己感兴趣的目标上去,这是极其危险的。
容易麻痹大意。驾驶员会认为自己的车速很慢,等情况临近时再采取措施也来得及,所以对出现在视野内的情况麻痹大意,对来车、行人、 自行车等异常情况满不在乎,甚至对自己驾驶的车辆出现问题也漠不关心,以致诱发故。
导致情绪低落。车速越慢,驾驶员越感到沮丧,其操作动作也变得非常懒散。另外,单调的刺激加之汽车有节奏的声响,犹如一首催眠曲,极易引起驾驶员疲劳磕睡。
滋生抵触心理。由于自己的车速很慢,不断被其它车辆超越,而自己心理又不平衡,所以往往占着道路中间行驶,这样极易引起超越者的报复,导致碰撞事故。同时,当故意把车速压得很低或借故停车逗留,延误时间后再猛冲快赶,以发泄不满,极易出事。
总之,长时间驾车低速慢行,当快不快,同超速行驶一样,同样潜在着许多危害,应当引起驾驶员的高度重视。