大连市的历史是从码头开始的。
1898年6月10日,沙皇尼古拉二世正式发布敕令:在大连湾南岸建码头和城市。俄国财政大臣维特给这个码头取了个名字——达里尼。俄语的意思是“远方”。
1899年9月28日,达里尼码头正式开工。至1904年初,整个码头只完成了一期工程:修起了三座码头,一条防波堤和一座灯塔。这年的2月9日,二期工程正要启动,日俄战争爆发。一年后俄国战败,旅大地区包括码头都落入日本人的手中。随后的二十多年,日本人完成了大连港的修建。
大连港在大连人口中又称为海港或码头,从清末开始,无数的山东人就是从这里踏上了关外的土地。大连市的山东人尤其多,他们有一个共同的绰号——“海南丢”。这是因为山东家在海的南面,人离开故土,从海南丢到了海北,故有此称谓。
作为海南丢的后代,我曾经来过码头一次。那是高二,我们要去山东威海写生,需乘船前往。但那次是晚上,对海港内的情形看的不清楚,再加上事隔久远,现在也就没什么印象了。
后来,因为海港封闭的严,所以只能远观而无法近瞧。但这两年,大连港东港搬迁,于是现在我就有机会进去了。
城市的历史就是从这里开始的。
人去屋空,显得很是落寞。
港区的西侧,好像还很繁忙。
一艘大邮轮正在缓慢进港。
一进一出
“偷窥”
这座大楼始建于1916年6月,当时为大连埠头事务所,现在为大连港集团办公大楼。
快要废弃的一座码头
搬迁后的东部港区,不知将来会变成什么样
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