瑞士的青山绿水已经成了经典，给我们留下美好的印象（图一）。遗憾的是冰川列车也好，黄金列车也好，车窗都摇不下来，无法拍摄象样的照片，只能面对窗外美景长叹。然而印象最为深刻的还是瑞士的齿轮登山缆车！要不是亲身体验过，难以想象列车可以攀上3000多米高的少女峰。到了峰顶，看看身后的长达数公里的隧洞，那都是瑞士工人一镐一钎凿出来的，敬意油然而生，深深钦佩瑞士工人的愚公精神。
瑞士是个小国家。我们在瑞士一共呆了9天，却还有好些地方来不及去。最遗憾的旅游体会是：你知道如何在这个国家旅游了，却几乎没有机会再回去了。为了让网友们少些遗憾，我希望下列的经验和建议对想去瑞士的网友们有帮助：1，瑞士是一个可以休假兼顾旅游的国家，如果时间充裕，考虑至少15天的旅游休假计划；2，基地加瑞士通的旅游方式非常可取。方便：出门旅游不怕花钱买票，就是担心不知道如何买票和哪里可以买票。有瑞士通就没有这种烦恼。转车：每个车站都有“i”标记的问讯处。你只要告诉问讯处工作人员你的旅行目的地，工作人员会打出一张如何乘坐和换车的车次时刻表给你；基地：因特拉肯是最佳基地，在那里呆上一个星期也不算多。例如位于因特拉肯市区的Harderkulm山就很值得上去看看。如果下午上去，还可以拍到壮丽的少女峰照片。可惜这个景点很多经过因特拉肯的游客是视而不见（图五）。但是要注意因特拉肯有两个火车站，因特拉肯东和因特拉肯西。一般选择因特拉肯东，因为从东站出发的车次多得多；3，建议沿着冰川列车的路线自驾车旅游，不一定要乘坐冰川列车。这个安排可以放在瑞士通用完之后或瑞士通启用之前；4，很多网友从苏黎世入境，然后设计一条环形旅游线路，最后回到苏黎世出境。我们一开始没有考虑环形线路，而是从日内瓦乘飞机回到苏黎世出境，觉得这样计划不够经济，有点后悔。谁知结果是歪打正着：承担日内瓦到苏黎世航线是当地小航空公司，飞机是螺旋桨飞机，飞行高度很低。我们因此美美地鸟瞰了瑞士的美景（图六）；5，瑞士的湖区很美。瑞士通包括免费乘坐游船的费用，所以要充分利用瑞士通的便利，见船就登；6，很少网友提到库尔，我们也只是路过。其实库尔的石山景色非常美，有桂林的韵味，建议留点时间好好欣赏（图四）；7，漏网之鱼都是大鱼。我们因时间关系，错过了圣莫里茨、采尔马特、莱茵河瀑布等等。多安排几天，就可以避免走马观花和错过美景；8，景点、饮食和文化是旅游三要素。当下网友们多聚焦于景点游，还美其名曰“穷游”，甚至有7天游8国的旅游项目。其实，7天游8国还不如7天游一国。品尝当地的美食，欣赏当地的文化，可以让自己的旅游更加丰富多彩。例如瑞士那“臭烘烘”的烤奶酪和特大尺寸的长号，都值得品尝和欣赏；9，充分利用瑞士各地的旅游优惠政策。例如，日内瓦的旅馆都会向旅客提供免费的交通卡。瑞士通有不同的时间期限，4天、8天、15天等。我们买的是8天期限的瑞士通。我们到日内瓦时，瑞士通正好用完。于是利用旅馆提供的交通卡，圆满地完成了日内瓦的市内游览，包括乘坐从日内瓦市内前往日内瓦机场的火车；10，在瑞士乘坐火车、巴士或游轮都是先上后检票。如果无票或错票会被作为逃票处理，除了罚款之外，还会被视为信用不好而登记入册。所以上车上船前多问一句只有好处，不要舍不得张开金口。我们问日内瓦旅馆的经理：“你们提供的交通卡是否涵盖市内前往机场的火车？”旅馆经理拍着胸脯说“Yes”。但我们上车前还是咨询了列车员，才把心放到肚子里。
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