明月峡位于广元市城北约26公里的朝天镇南1公里处，峡谷集栈道、驿道、纤夫道、水道、公路、铁路六道于一体，堪称“中国交通史博物馆”，是全国乃至世界都罕见的人文景观。其中古栈道遗址在全国栈道中最具代表性，保存最完好，最具古栈道风貌，与长城、运河同列为中国古代三大杰出建筑。《史记》有“栈道千里，通于蜀汉”的记载，秦惠王灭蜀、诸葛亮北伐等均广泛利用了栈道。现今修复的栈道全长2000米，充分利用了原有栈道孔眼和形制结构，再现了秦汉三国时期栈道的宏伟风貌。明月峡为全国重点文物保护单位和国家4A级旅游景区。
《石牛粪金》雕塑。北魏郦道元《水经注》记载：“秦惠王欲伐蜀而不知道，作五石牛，以金置尾下，言能屎金。蜀王负力，令五丁引之，成道。秦使张仪、司马错寻路灭蜀，因曰‘石牛道’”。
明月峡危岩描杆。2008年“5.12”特大地震的影响，明月峡景区部分山体石头出现松动、散落，为确保游客生命财产安全，投入资金6000余万元，在2009年和2015年先后两次对景区危岩进行了治理。一是对散落石头进行全面清理；二是对松动石头进行拉网防护；三是对有安全隐患石头进行描杆牵引加固。描杆洞最深20米，最浅15米，描杆洞最大直径18公分，最小12公分。
《五丁开道》浮雕。相传战国时，秦惠王欲伐蜀，因山道险阻，作五石牛，言能屎千金，以欺蜀王。蜀王遂命五丁开道引之，秦军随而灭蜀。“金牛道”由此而得名。
《秦惠王灭蜀》浮雕。公元前316年，秦惠王命张仪、司马错率军攻蜀。秦军从咸阳出发，沿褒斜道、金牛道经明月峡南下攻蜀。十月，秦军平定蜀国，存在了十二世的蜀国开明王朝宣告灭亡。
《汉修栈道》浮雕。公元前206年，秦国灭亡，项羽自立为西楚霸王，封刘邦为汉中王，后引发楚汉战争。刘派萧何从蜀中筹集粮草，招募兵士，明月峡栈道乃必经之地，萧何亲自指挥维修栈道以保畅通，遂有“汉之兴自蜀汉”之誉。
《诸葛亮北伐》浮雕。227年，诸葛亮率兵北伐曹魏进驻汉中，战事达7年，明月峡栈道是补充军需的必经之道，诸葛亮进行了精心维修，相传“栓眼”和“水槽”均为他发明，并留下了筹笔驿、军师庙等胜迹。
《唐明皇幸蜀》浮雕。唐天宝十五年（756年），唐玄宗李隆基避“安史之乱”逃往蜀地，七月初，蜀中百官在今朝天镇接驾，朝拜天子，“朝天”因此而得名。
《嘉陵江漕运》浮雕。嘉陵江早在秦汉时已开通水上运输。唐代水道发达，商运兴盛。宋代嘉陵江漕运兴起，栈道逐渐衰落。明代曹学佺说：“朝天者，水驿也”。
《民国川陕公路》浮雕。该公路建成于1936年，起于成都，止于七盘关，与陕西相通，是战时的军事通道。明月峡绝壁用开山机开凿成了4-5米的半隧道864米，是川陕公路上最险绝的地段，并形成著名的老虎嘴景观。
明月峡古栈道遗址。明月峡东岸绝壁上完好保存着历代开凿的栈道（金牛道）石孔群，约有400多孔。早在先秦时栈道已开通。秦汉时得到修葺和发展。三国蜀汉丞相诸葛亮北伐曹魏，又多次修葺这一段的栈道。宋代专设有桥阁官管理栈道。这些栈道战时是供给线，和平时是南北经济和文化交流的命脉。随着铁器工具的发达和火药的发明，碥道逐步开通，取代了栈道。后来又被马路、公路所代替。
古栈道孔眼。孔洞深约75厘米，宽约45厘米见方，向岩壁内下斜，插入木梁稍稍向上。底部有插入横梁的栓眼，防止横梁从栈道孔眼滑落。
悬崖搭架式栈道。在陡直的悬崖处，因无法于水中立柱，便凿两层或三层孔眼，第一层横梁下支撑柱立于第二层横梁上，第二层支撑柱立于第三层横梁上，且横梁越到下面越短，这样既可分解受力，又可减弱洪水的冲击力。
明月峡燧石。明月峡悬崖地层中含有黑色的燧石，形成各式各样的图案。
依坡搭架式栈道。在倾斜山坡凿孔架梁，下面利用斜坡凿孔或平台置柱托梁，在梁上铺木板成路。
广元明月峡景区卫星图（经度：105.863660 纬度：32.626080）
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